Alfa Romeo Stelvio 2026

adoro la parte posteriore!! tra l'altro in un momento in cui la tendenza é di "abbandonare" i loghi storici per il lettering, trovo che Alfa sia una delle poche case il cui marchio trasuda storia e fascino anche in questa versione... Se ci pensiamo il logo e la scritta Alfa Romeo convivono da sempre e hanno caratterizzato molti modelli della storia del biscione.. il lettering l'ha praticamente inventato Alfa un secolo fa.. 😍

7 ore fa, GmG scrive:

Alfa Romeo Stelvio 2026

Posteriore molto fico!

Concept per una berlina compatta elettrica con forme un po' "panettose" per ospitare le batterie. La lunghezza che immaginavo dovrebbe essere sui 4,70 / 4,80 m

Modificato ieri alle 18:531 g. fa da SKRTSKRT

38 minuti fa, SKRTSKRT scrive:

Concept per una berlina compatta elettrica con forme un po' "panettose" per ospitare le batterie. La lunghezza che immaginavo dovrebbe essere sui 4,70 / 4,80 m

c'è qualcosa che non va nella vista laterale a livello di proporzioni lamiera/vetro

48 minuti fa, TONI scrive:

c'è qualcosa che non va nella vista laterale a livello di proporzioni lamiera/vetro

effettivamente avevo fatto una comparazione al volo con la i3 e sebbene l'altezza del parabrezza sia simile la linea di cintura e' molto piu' bassa. ( cerchi enormi permettendo)

Modificato 22 ore fa22 ore fa da SKRTSKRT

Invece provando a mantenere la stessa altezza della lamiera ( se fattibile ?) potrebbe abbassarsi la linea di cintura o alzarsi l'abitacolo rendendola più una crossover nel secondo caso

Modificato 22 ore fa22 ore fa da SKRTSKRT

11 ore fa, SKRTSKRT scrive:

Invece provando a mantenere la stessa altezza della lamiera ( se fattibile ?) potrebbe abbassarsi la linea di cintura o alzarsi l'abitacolo rendendola più una crossover nel secondo caso

anche se è vero che noi qui facciamo queste cose per divertirci, un minimo di senso logico secondo me bisogna mettercelo. Ho provato ad inserire dei manichini e come vedi lo spazio interno è risicatissimo, le gambe di chi sta dietro sono dentro la schiena del guidatore ed il volante è in una posizione impossibile.

Questo perchè la parte vetrata ed il resto della vettura non sono nella stessa scala.

Poi, visto che la immagini elettrica, ci sarebbe da valutare che sotto i sedili ci stanno le batterie, che il parabrezza inevitabilmente deve spostarsi in avanti e che tutto quello sbalzo anteriore non ci può essere visto che il passo dovrà essere maggiore e le ruote portate verso gli estremi

9 ore fa, TONI scrive:

anche se è vero che noi qui facciamo queste cose per divertirci, un minimo di senso logico secondo me bisogna mettercelo. Ho provato ad inserire dei manichini e come vedi lo spazio interno è risicatissimo, le gambe di chi sta dietro sono dentro la schiena del guidatore ed il volante è in una posizione impossibile.

Questo perchè la parte vetrata ed il resto della vettura non sono nella stessa scala.

Poi, visto che la immagini elettrica, ci sarebbe da valutare che sotto i sedili ci stanno le batterie, che il parabrezza inevitabilmente deve spostarsi in avanti e che tutto quello sbalzo anteriore non ci può essere visto che il passo dovrà essere maggiore e le ruote portate verso gli estremi

Grazie per i feedback, mi sembra interessante provare a dimensionare considerando lo spazio interno.
Non riesco bene a capire come hai dimensionato i manichini, facendo una misura rapida su rhino le misure sono molto sballate, la dimensione del cranio tra naso al lato opposto della nuca arriva a 40cm che e' quasi il doppio di una testa di una persona normale.
Per curiosita' ho fatto lo stesso test con un manichino piu propriamente dimensionato, ho ipotizzato un passo di 3 metri e una lunghezza dalla pedaliera al sedere del guidatore di 1m, che dovrebbe essere una misura standard per le berline di segmento D, il risultato non mi sembra per nulla male, l'altezza della seduta da terra anche e' nella norma per un crossover, probalilmente dietro servirebbe un po piu di spazio per renderla molto comoda ma mi sembra che bene o male come dimensioni non siamo lontani dalla realta' : ).
Sul frontale invece, sempre paragonandola alla bmw i3 ho uno sbalzo di 20 cm che andrebbe limato, effettivamente un po troppo ma considerando che si tratta di un esercizio di stile nulla di sbagliatissimo.

Modificato 47 minuti fa47 min fa da SKRTSKRT