11 minuti fa, AlexMi scrive:

Offerta valida con 3.000 euro di incentivi statali in caso di rottamazione di un veicolo omologato euro 0 - 1 - 2 ,di categoria M1, rispettati i requisiti previsti dal Contributo statale DPCM del 20 Maggio 2024 – GU n.121 del 25-05-2024 e successive integrazioni e aggiornamenti, salvo disponibilità del fondo 

 

Nuova Citroën C3 You & Max | L'iconica auto da città | Citroën (citroen.it)

Stellantis è quella che nasconde meglio il fatto che vale solo per rottamazione euro 0-1-2, non so come facciano a non essere condannati per comunicazione ingannevole.

 

Fra l'altro prezzo promo = prezzo di listino - incentivo statale

 

WOW, che promo...

Assurdo! ti giuro che ho letto e riletto e non lo trovavo..ho usato il cerca del browser per trovare la frase!
Che maledetti.

Ho anche notato le immagini di bassissima qualità sul sito   no vabbè....io non ho parole..

Modificato 19 Settembre 20241 anno fa da libbio

E comunque di listino viene 910 € meno della Pandina

 

 

Che poi quella in foto di listino parte da 18.900 €

Confronto impietoso

 

https://www.drivek.it/confronta/citroen-c3/fiat-panda?vehicleHistoricalId=1000423016|1000429504

 

 

Secondo me la macchina è valida, sulla carta tra le miriadi di segmento B presentate da STLA in questi anni, questa, la G.Panda, la Avenger e la Ypsilon fanno la loro porca figura, e si fanno notare sul mercato.

Se poi oltre a fare la loro porca figura, costano anche il giusto(quindi tagliamo Avenger e Ypsilon con listini oltre i 25k per le versioni mhev), direi che STLA potrà avere delle auto che effettivamente ruberanno clienti a Sandero, Mg3/Yaris, coreanume, e qualche outsider che negli anni si erano insediate come la Swift.

Tanto nel segmento B, inizio a notare la mancanza dei tedeschi(niente più Fiesta e Polo, a breve niente più A1/Ibiza, e non è detto che la fabia abbia un'erede), e da qualche parte questa clientela dovrà pur ricadere no?

Vista di sfuggita nella parte di show room Citroen della parte "generalista" Fiat/Opel/Peugeot dello spacciatore Stellantis napoletano. 

Imho è un prodotto molto centrato, buono lo spazio interno per le dimensioni esterne e anche le finiture non mi sono sembrate male.

Modificato 26 Settembre 20241 anno fa da nucarote

11 minuti fa, nucarote scrive:

Vista di sfuggita nella parte di show room Citroen della parte "generalista" Fiat/Opel/Peugeot dello spacciatore Stellantis napoletano. 

secondo me è un prodotto molto centrato, buono lo spazio interno per le dimensioni esterne e anche le finiture non mi sono sembrate male.

Condivido, stessa mia impressione qui ho avuto vedendola a luglio:

 

Citroen deve immatricolare quante più ë-C3 possibile in Francia altrimenti sarà costretta a pagare 6.000€ di tasca propria per ogni veicolo non immatricolato entro il 30 settembre, il problema è che la produzione è iniziata solo il 17 settembre. Per questo la fabbrica lavora a pieno regime, sono state sequestrate tutte le bisarche per cercare di aumentare le consegne ed è stato intimato a tutti i concessionari di immatricolare tutte le C3 elettriche che gli verranno consegnate, anche se si tratta di vetture non del tutto finite! Starà poi alle concessionarie effettuare gli ultimi controlli e aggiornamenti.

 

https://www.numerama.com/vroom/1817102-citroen-semmele-les-chevrons-sur-le-c3.html

Modificato 29 Settembre 20241 anno fa da j

Non ci si crede...

11 minuti fa, j scrive:

Citroen deve immatricolare quante più ë-C3 possibile in Francia altrimenti sarà costretta a pagare 6.000€ di tasca propria per ogni veicolo non immatricolato entro il 30 settembre, il problema è che la produzione è iniziata solo il 17 settembre. Per questo la fabbrica lavora a pieno regime, sono state sequestrate tutte le bisarche per cercare di aumentare le consegne ed è stato intimato a tutti i concessionari di immatricolare tutte le C3 elettriche che gli verranno consegnate, anche se si tratta di vetture non del tutto finite! Starà poi alle concessionarie effettuare gli ultimi controlli e aggiornamenti.

 

https://www.numerama.com/vroom/1817102-citroen-semmele-les-chevrons-sur-le-c3.html

Heritage.

 

Scena tra l'altra girata in un stabilimento in JV tra Fiat e PSA. 

9 ore fa, Graziano68dt scrive:

Non ci si crede...

Vabbe ma riguarda il leasing sociale in Francia 

4 ore fa, KimKardashian scrive:

Vabbe ma riguarda il leasing sociale in Francia 

Quasi sicuramente questa situazione avrà un impatto anche sulle altre commesse internazionali.

Comunque, quando a metà luglio avevo sentito con un conce PSA in prov di RN, mi era stato assicurato che la 1.2 mt6 in 4 mesi dall'ordinazione sarebbe stata consegnata.

Dati i feedback positivi del concessionario con cui avevo parlato, mi sento comunque di dargli credito(almeno per la 1.2 mt6, poi per la BEV è un'altra storia).