7 minuti fa, TonyH scrive:

Su quella roba lì 1000€ partono solo in carta per stampare il preventivo dei lavori

Solo perché ti fermi ai soliti cliché 

È che nelle auto usate le sorprese arrivano sempre da quello che non vedi. E se già è brutto quello che si vede…..tra il bozzo sulla fiancata, tutto il muso con luci disomogenee, fari opachi, sedile guida strappato, consolle centrale appiccicosa con i simboli andati….figuriamoci la meccanica.

Yaris mk2 1.0 3 cilindri. Affidabile e consumi molto bassi. 

9 ore fa, TonyH scrive:

È che nelle auto usate le sorprese arrivano sempre da quello che non vedi. E se già è brutto quello che si vede…..tra il bozzo sulla fiancata, tutto il muso con luci disomogenee, fari opachi, sedile guida strappato, consolle centrale appiccicosa con i simboli andati….figuriamoci la meccanica.

Si hai ragione sicuramente anche te.. però quando devi tenere giù i costi devi accettate qualche compromesso..

 

Diciamo che su quella Y, il gpl è più una fonte di guai che un vantaggio perché per il resto se ha la cinchia già fatta, rimane impianto frenante e assetto da controllare, olio filtri candele e diciamo che non c'è molto altro attaccato ancora..

Unica cosa da dire sulla Fiesta che abbiamo avuto è che io ho trovato i sedili molto scomodi per i viaggi superiori a 30 minuti. Quasi nessun problema di manutenzione per la 1.5 diesel anche se usato prevalentemente in città.

Fattore sicurezza: mi cercherei quella che costa meno e con manutenzione semplice ma con 5 stelle euroncap

Modificato 19 Novembre 20231 anno fa da massi83

1 ora fa, Motron scrive:

Si hai ragione sicuramente anche te.. però quando devi tenere giù i costi devi accettate qualche compromesso..

 

Diciamo che su quella Y, il gpl è più una fonte di guai che un vantaggio perché per il resto se ha la cinchia già fatta, rimane impianto frenante e assetto da controllare, olio filtri candele e diciamo che non c'è molto altro attaccato ancora..

Preciso che la mia critica era all’esemplare, non al modello.

 

secondo me quando si è a budget ridotto la cosa migliore è appunto più che cercare un modello specifico trovare l’esemplare messo meglio come storia (pochi proprietari, presenza documenti manutenzione)

 

una base così 

 

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

https://app.adjust.com/10r8c7lf_108xmz9s?adgroup=List&campaign=ios-share-list-copy_link&creative=copy_link&deep_link=autoscout24%3A%2F%2Fvehicle%2Fdetails%3Fguid%3Deabfa1c5-7c44-48ea-85f8-31dc8ff0cf42%26utm_source%3Dios-share%26utm_medium%3Dcopy_link%26utm_campaign%3Dios-share-list-copy_link&engagement_type=fallback_click&fallback=https%3A%2F%2Fwww.autoscout24.it%2Fannunci%2Feabfa1c5-7c44-48ea-85f8-31dc8ff0cf42%3Futm_source%3Dios-share%26utm_medium%3Dcopy_link%26utm_campaign%3Dios-share-list-copy_link&redirect_android=https%3A%2F%2Fplay.google.com%2Fstore%2Fapps%2Fdetails%3Fid%3Dcom.autoscout24%26referrer%3Dutm_source%3Dios-share%26utm_medium%3Dcopy_link%26utm_campaign%3Dios-share-list-copy_link&redirect_ios=https%3A%2F%2Fapps.apple.com%2Fapp%2Fapple-store%2Fid311785642%3Fpt%3D229724%26ct%3Dios-share-list-copy_link%26mt%3D8&redirect_macos=https%3A%2F%2Fwww.autoscout24.it%2Fannunci%2Feabfa1c5-7c44-48ea-85f8-31dc8ff0cf42%3Futm_source%3Dios-share%26utm_medium%3Dcopy_link%26utm_campaign%3Dios-share-list-copy_link

Prezzo: € 3.000,-
Chilometraggio: 125.000 km
Anno: 03/2004

1 ora fa, massi83 scrive:

Unica cosa da dire sulla Fiesta che abbiamo avuto è che io ho trovato i sedili molto scomodi per i viaggi superiori a 30 minuti. Quasi nessun problema di manutenzione per la 1.5 diesel anche se usato prevalentemente in città.

Fattore sicurezza: mi cercherei quella che costa meno e con manutenzione semplice ma con 5 stelle euroncap

Presente.

 

Il problema della Fiesta non era tanto il sedile in sé ma la pedaliera disassata rispetto al sedile. Risultato? Mi ricordo ancora che dopo un'ora di autostrada avevo la gamba destra resa intorpidita dalla posizione non naturale.

 

L'ho capito solo dopo tanto tempo spulciando tra i forum del modello.

Modificato 19 Novembre 20231 anno fa da led zeppelin

22 ore fa, Jack.Torrance scrive:

Tengo a sottolineare che il termine "economico" va inteso come "il meno possibile"...

 

Onestamente tocca cercare tra i privati, una uniproprietario, con storia preferibilmente tracciata almeno in parte.  

L'identikit ideale sarebbe quello di un'auto che per qualche motivo non si fila più nessuno (diversamente bella? cilindrata alta? non di moda?, combo di queste?), magari passando sopra a qualche graffietto dato dall'uso ma che meccanicamente stia bene.

 

Insomma, per risparmiare bisogna pescare l'esemplare giusto tra Stilo, Modus, Mondeo, Caliber, Cerato, Ceed...roba così.

 

 

 

Modificato 19 Novembre 20231 anno fa da gianmy86

37 minuti fa, led zeppelin scrive:

Presente.

 

Il problema della Fiesta non era tanto il sedile in sé ma la pedaliera disassata rispetto al sedile. Risultato? Mi ricordo ancora che dopo un'ora di autostrada avevo la gamba destra resa intorpidita dalla posizione non naturale.

 

L'ho capito solo dopo tanto tempo spulciando tra i forum del modello.

 

Non avevo notato questa cosa, ricordo solo male alla schiena dopo solo 30 minuti con il bisogno di riposizionarsi sul sedile, mai successo con nessuna altra auto (ho comunque l'impressione che l'imbottitura non fosse il massimo del comfort)

Modificato 19 Novembre 20231 anno fa da massi83

47 minuti fa, gianmy86 scrive:

 

Onestamente tocca cercare tra i privati, una uniproprietario, con storia preferibilmente tracciata almeno in parte.  

L'identikit ideale sarebbe quello di un'auto che per qualche motivo non si fila più nessuno (diversamente bella? cilindrata alta? non di moda?, combo di queste?), magari passando sopra a qualche graffietto dato dall'uso ma che meccanicamente stia bene.

 

Insomma, per risparmiare bisogna pescare l'esemplare giusto tra Stilo, Modus, Mondeo, Caliber, Cerato, Ceed...roba così.

 

 

 

La Cerato...porca miseria che hardcore che sei, mi ero dimenticato della sua esistenza 🤦‍♂️🤣.

 

Scherzi a parte, una cosa del genere o meglio ancora una Cee'd (quella con l'apostrofo) mkI a benzina aspirata sarebbe abbastanza l'ideale: auto non particolarmente ricercata ne attraente, semplice ma ben fatta e pensata per durare. 

 

Se regolarmente tagliandata e tenuta come Dio comanda, può dare ancora parecchio senza troppi patemi o disagi.

 

Modificato 19 Novembre 20231 anno fa da led zeppelin