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10 minuti fa, Osv scrive:

Giocando un pò con le regolazioni dell'immagine:Foto11-01-24122725.thumb.jpg.7b9c14f9f074c074861a00f298cc899d.jpg

Qualcuno in grado di decifrare quella targa?

 

È la stessa che si vede nel video mi sembra 

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Riguardo alla macchina, perché solo 240cv e TA quando con l'elettrico è piuttosto semplice salire si potenza?
Chiedo perché, nel modellismo tra un motore brushless tranquillo (pochi KV) ed uno cattivo è potente (tanti KV) il prezzo non cambia, lo scegli solo in base alle tue esigenze; di sicuro con meno "cv" consumerà meno però un'Abarth deve essere tamarra in tutto, almeno secondo me.
Di linea comunque sembra gradevolmente zarra

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2 minuti fa, ILM4rcio scrive:

Riguardo alla macchina, perché solo 240cv e TA quando con l'elettrico è piuttosto semplice salire si potenza?

 

Per il motore si, ma anche la batteria e l'inverter devono essere in grado di erogare la corrente corrispondente.

 

 

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Vedo male o questa 600 Abarth ha un tetto panoramico? La cosa non mi dispiacerebbe anche sulla Avengers l hanno introdotto da poco.

1 ora fa, Osv scrive:

Giocando un pò con le regolazioni dell'immagine:Foto11-01-24122725.thumb.jpg.7b9c14f9f074c074861a00f298cc899d.jpg

Qualcuno in grado di decifrare quella targa?

Guarda la prima riga dovrebbe esse il numero di telaio dell' esemplare, se non ricordo male la 600 che vidi dal vivo, usata nelle presentazioni stampa che era un preserie, sulla targhetta del telaio la composizione alfanumerica era simile.

VP dovrebbe state per VEICOLO PROVA ed ECMP performance è come si chiama questa piattaforma settata ad hoc.

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Quindi si conferma che le uniche CMP a trazione integrale saranno ibride con termico davanti e piccolo elettrico dietro. Le elettriche saranno solo TA, con il 230/240 che si vede sulla nuova Peugeot 3008 e il solito 156cv già sulle altre cmp

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1 hour ago, Osv said:

Qualcuno in grado di decifrare quella targa?

 

L'hanno scritto in piccolo ma è perfettamente leggibile lo stesso!!

 

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Modificato da v13
  • Alfa Romeo Hug [Trolling Mode] 2
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