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Cambio la mia Clio del 2010 con.... ?

Featured Replies

Inviato
1 ora fa, nucarote scrive:

Honda Jazz Cross seppur al limite del tuo budget l'hai considerata?

Vero, anche quella è una bella proposta, seppur abbastanza costoletta. In Honda come sono messi a livello di scontistica attualmente? 

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

  • Risposte 61
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  • Si, la corolla sul nuovo costa più di 25000, ma sull'usato di 1 o 2 anni scende di prezzo anche perché il mercato vuole suv e non berline. Io personalmente per motivi di spazio e comfort preferisco

  • Sicuramente meglio una di queste rispetto a Panda e i10, sono più "macchine". Le ho guidate tutte tranne la i20 (quest'ultima oggi ha un finanziamento interessante a tasso agevolato, insieme alla Fies

  • Esatto, estinguendo non paghi gli interessi (tranne quelli della prima rata, se passa). La nostra Yaris lounge + pacchetto urban ordinata a marzo 2022 veniva 28500 di listino, portata via a 25000. Te

Immagini Pubblicate

Inviato
  • Autore
23 ore fa, nucarote scrive:

Honda Jazz Cross seppur al limite del tuo budget l'hai considerata?

l'ho vista e mi ha pure un pò sorpreso, però non la sto considerando

Modificato da tuttok

Renault Clio 2010 Luxe ► 1.5 dci 85cv ► 5 porte ► grigio cassiopea

Inviato
Cupra Leon e VW Golf saliamo un pò troppo di prezzo...
 
Per Corolla seminuova intendi usata (perchè la nuova costa assai)?
 
Le Yaris (anche la versione Cross) le stavo cominciando a guardare.....
Ed una Seat Léon, magari scontata visto che il Marchio Seat è in chiusura? Od una Ibiza
Inviato
  • Autore
13 ore fa, ILM4rcio scrive:
On 21/1/2024 at 12:01, tuttok scrive:
Cupra Leon e VW Golf saliamo un pò troppo di prezzo...
 
Per Corolla seminuova intendi usata (perchè la nuova costa assai)?
 
Le Yaris (anche la versione Cross) le stavo cominciando a guardare.....

Ed una Seat Léon, magari scontata visto che il Marchio Seat è in chiusura? Od una Ibiza

non sono ancora andato in Seat, credo di passarci domani...

 

comunque mi sa che le fanno solo benzina, ed io la vorrei prendere ibrida

Modificato da tuttok

Renault Clio 2010 Luxe ► 1.5 dci 85cv ► 5 porte ► grigio cassiopea

Inviato
non sono ancora andato in Seat, credo di passarci domani...
 
comunque mi sa che le fanno solo benzina, ed io la vorrei prendere ibrida
Ho visto adesso, c'è la Leon che e mild Hybrid sul 1.0,la Ibiza solo TSI.
Inviato

Considera anche Suzuki, sono auto molto concrete, affidabili e hanno ottimi consumi, puoi vedere la Swift come segmento B classica o s-cross se vuoi un suv non troppo grande. Sono tra i pochi a non obbligare al finanziamento, a Gennaio per una S-cross in allestimento base (che ha già tutto il necessario) con rottamazione chiedevano 23900€ (compresa vernice optional e spese di immatricolazione e approntamento), la tua clio se ben tenuta e con non troppi km può avere ancora un discreto valore, soprattutto se non vivi in zone di blocco traffico ai diesel.

 

 

 

Inviato
  • Autore

nonostante avevo scritto che l'avrei voluta un pò più alta, per il momento la mia scelta si sta orientando verso la nuova Clio (oppure la Mitsubishi Colt che è la stessa auto) in versione full hybrid e full optional....

 

Che ne dite?

Modificato da tuttok

Renault Clio 2010 Luxe ► 1.5 dci 85cv ► 5 porte ► grigio cassiopea

Inviato
32 minuti fa, tuttok scrive:

nonostante avevo scritto che l'avrei voluta un pò più alta, per il momento la mia scelta si sta orientando verso la nuova Clio (oppure la Mitsubishi Colt che è la stessa auto) in versione full hybrid e full optional....

 

Che ne dite?

Boh la Clio full Hybrid e full optional  viene 26000 euro ( 4000 euro più del benzina). Per le percorrenze che fai tu oltretutto il full Hybrid serve a poco.

A sto punto prenderei l' Avenger con il mild Hybrid che ha la catena e non la cinghia 

Inviato

Anch'io suggerirei Clio/Colt 1.0 benzina.

 

Paghi meno all'acquisto.

Maggiore capacità del baule.

Consuma comunque poco, viste le tue percorrenze annue ce ne metteresti parecchio di tempo prima di coprire la differenza di prezzo.

Non ultimo, credo anche una maggiore affidabilità potenziale. Se dovessi cercare un'ibrida full, per ora punterei piuttosto su costruttori con una tradizione consolidata con tali motorizzazioni, come Toyota (Yaris) o Honda (Jazz).

 

L'ibrida full avrebbe come unico vero vantaggio l'assenza del cambio manuale o eventuali agevolazioni fiscali a livello locale. ma come scritto sopra, a quel punto guarderei ad altro. 

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