10 ore fa, Matteo B. scrive:

 потому что, поскольку у него 2 строки вместо 3, они предпочитают дать ему другое имя.

Cioè, hanno rimosso un'opzione dal CX-90 e ora è un modello completamente diverso. È come se la versione a cinque posti dell'Outlander si chiamasse Outlander, e la versione a sette posti con assolutamente la stessa carrozzeria si chiamasse Pajero😁

Mi piacciono il CX-70 e il CX90, ma trovo ancora i nomi un po' strani. Il CX-80 avrà almeno un passo più lungo rispetto al CX-60.

4 minuti fa, RightKnider scrive:

Cioè, hanno rimosso un'opzione dal CX-90 e ora è un modello completamente diverso. È come se la versione a cinque posti dell'Outlander si chiamasse Outlander, e la versione a sette posti con assolutamente la stessa carrozzeria si chiamasse Pajero😁

Mi piacciono il CX-70 e il CX90, ma trovo ancora i nomi un po' strani. Il CX-80 avrà almeno un passo più lungo rispetto al CX-60.

credo che si più corto , ma non ho visto la scheda tecnica 

 

EDIT: non , hai ragione, sono lunghi uguali, in effetti si, due nomi per due allestimenti diversi , di base. 

 

Il CX-80 sarà più lungo del 60, si. speriamo che non abbia il design posteriore di quella USA

Modificato 31 Gennaio 20241 anno fa da Matteo B.

1 ora fa, Matteo B. scrive:

credo che si più corto , ma non ho visto la scheda tecnica 

 

EDIT: non , hai ragione, sono lunghi uguali, in effetti si, due nomi per due allestimenti diversi , di base. 

 

Il CX-80 sarà più lungo del 60, si. speriamo che non abbia il design posteriore di quella USA

Ma Cx-80 non arriverà anche in Europa, se ricordo giusto.

Io invece, spero cha la "nostra" CX-80 abbia un andamento al posteriore simile a questa, anziché pantografare in copia-incolla il posteriore della CX-60.

Ritengo che su questa, che è bella lunga, l'andamento dei finestrini e del posteriore abbia un senso compiuto, "a chiudere" le linee, e spero che venga riproposto su CX-80, se, come immagino, sarà più lunga della CX-60.

Quella linea di cintura che sale all'insù verso il posteriore della CX-60, sinceramente, non mi ha mai fatto impazzire: sembra meglio realizzato sulla CX-5, che nasce così (la CX-60 invece dà la sensazione di una CX-70/90 accorciata nella parte posteriore)

Ok mi sto incartando...  

Questa mi piace; trovo peculiare anch'io la differente nomenclatura dovuta solo alla perdita dei posti a sedere aggiuntivi.

Forse più che a differenziare i modelli, serve a differenziare il pubblico a cui sono rivolti: il -90 è per chi ha bisogno di un pulmino; il -70 è per single e coppie che non si spostano se non hanno sotto il sedere almeno cinque metri di macchina...

 

31 minuti fa, led zeppelin scrive:

Ma Cx-80 non arriverà anche in Europa, se ricordo giusto.

Ricordi male… 😉

CX-60 e 80 per EU

CX-70 e 90 per US/Canada

2 minuti fa, __P scrive:

Ricordi male… 😉

CX-60 e 80 per EU

CX-70 e 90 per US/Canada

Ok, e anche Cx-50 per Usa/Canada e Cina. Grazie!

1 ora fa, led zeppelin scrive:

Ma Cx-80 non arriverà anche in Europa, se ricordo giusto.

No, no arriva in Europa e terrà a battesimo il 6 cilindri a benzina NON turbo. (detto-X)