1 ora fa, abracat scrive:

questi quindi son da 18?

 

mi pare riempano bene e pure l'assetto è visivamente appagante diciamo

Il disegno dei cerchi invece...non mi paice

dovevi mettere questa

  Nascondi Contenuto

 

è più tamarra

avevo il poster in camera quando ero piccolo. L'ho amata tantissimo. 

3 ore fa, Alain scrive:

Da Laurismiani hanno rimesso la 33. 

 

Ho visto stamattina 🥲

 

E, pronto al ban, non mi ha emozionato come mi aspettassi. Tuttavia nella mia testa ho dato colpa al piedistallo/posizione che sfalsa rispetto al livello strada.

On 17/04/2024 at 15:22, johancruijff scrive:

 

 

sorvolando il merito di questa legge ridicola, non si capisce come il nome Milano dovrebbe essere sinonimo di "100% made in italy" o "tutto italiano" 

detto ciò, se AR/Stellantis avessero voluto lo scontro avrebbero sicuramente vinto, dopo però la solita decade impantanati nell iter giudiziario

 

la risposta delle aziende che operano in Italia è che basterebbe essere un paese normale

Il problema è sempre che le ditte cercano poi sempre di produrre altrove se possono

perché?

forse un problema delle istituzioni pubbliche?

 

https://www.alvolante.it/news/lamborghini-urus-soldi-pubblici-italia-340958

 

come auto piccola non sembra male, sono curioso di vederla dal vivo

Modificato 19 Aprile 20241 anno fa da __P

21 ore fa, TurboGimmo scrive:

Sopratttutto o 4 o 3 fori, che io ricordi mai fatti (anche perché a 4 razze si piegano che è un piacere.

Potevano metterci un 5 fori...

Magari saranno compatibili quelli di MiTo?

sicuro?

La versione di Giovanni Filippo Imparato sulla modifica del nome in JVNIOR

Imparato: “Ecco perchè abbiamo cambiato il nome di Alfa Romeo Milano in Junior” (motorionline.com)

8 minuti fa, holden75 scrive:

La versione di Giovanni Filippo Imparato sulla modifica del nome in JVNIOR

Imparato: “Ecco perchè abbiamo cambiato il nome di Alfa Romeo Milano in Junior” (motorionline.com)

 

Ma che cosa s'intende per "piattaforma adatta" ?

In Polonia hanno portato una piattaforma francese: pianale, motori, ciclistica, interni, tutto ex-PSA in uno stabilimento dove prima si produceva roba FCA. Mi domando, ma la stessa cosa non potevano farla in uno stabilimento italiano?

16 hours ago, SaiKiSono said:

 

Ho visto stamattina 🥲

 

E, pronto al ban, non mi ha emozionato come mi aspettassi. Tuttavia nella mia testa ho dato colpa al piedistallo/posizione che sfalsa rispetto al livello strada.

Stessa sensazione! Sara lo scudetto minuscolo ed i fari spenti e che il frontale non è la sua parte migliore. Ancora piu da ban  - la Junior con ilsuo musone e tutti i led accesi era quasi piu da impatto, almeno in quella vetrina 

26 minuti fa, 1750tbi scrive:

 

Ma che cosa s'intende per "piattaforma adatta" ?

In Polonia hanno portato una piattaforma francese: pianale, motori, ciclistica, interni, tutto ex-PSA in uno stabilimento dove prima si produceva roba FCA. Mi domando, ma la stessa cosa non potevano farla in uno stabilimento italiano?

Significa che dovevano scegliere uno stabilimento da saturare con tutti i modelli CMP-miniSUV, e quelli italiani, per produttività, costo del lavoro, conflitti sindacali, incertezza e mutabilità del quadro economico-politico costavano di più e davano meno garanzie

26 minuti fa, 1750tbi scrive:

 

Ma che cosa s'intende per "piattaforma adatta" ?

il problema è che per pudore non ha finito la frase che doveva essere "piattaforma adatta per guadagnare vendendo le vetture su prezzo medio di 30K"

 

Il muso con le luci tutte spente migliora parecchio 😁

 

poi... ma è sponsorizzata dall'Adidas ?

🤣

 

e per ultimo, il 7° led sotto il faro non mi va proprio giù. 😝

 

Si scherza hee😎