Come diceva best: ho speso quasi tutti i soldi in boccole più dure e godronature. Il resto l'ho sperperato 

10 ore fa, Gengis26 scrive:

Pensa che stronzi certi conoscenti a Balocco o nelle nevi del nord che al posto di stare al caldo a casa loro so andati a sviluppare la macchina. 

E pensa che scemi quelli del team che l'hanno disegnata a Torino che proprio oggi condividevano una foto tutti insieme su un noto social.

Ah già, ma tanto è tutta ingegnerizzata in Francia.

 

Si, é stata ingegnerizzata in Francia.

Qualcuno a Torino e Balocco ha contribuito, ma per favore, é un contorno! Per un'Alfa ci si puó accontentare di un contorno in Italia? 

Sei libero di farlo tu, io non lo faró mai!

Posso capire parlare del design della junior che, volendo, si può dire che sia stato svelato solo dopo la presentazione ufficiale, ma per il resto stiamo commentando su cose già note da mesi (o anni)

Aspetterò di vedere dal vivo e toccare con mano, per avere le idee chiare 

Certo, ad averci il tempo, sarebbe giusto fare una prova comparativa con Avenger e Mokka, ad esempio, per saggiare le differenze 

A me pare che la Junior nell’allestimento Veloce sia un bel po diversa rispetto alle sorelle . Vedremo quanti la compreranno e quanti prenderanno la versione base.

1 ora fa, carrera4 scrive:

Posso capire parlare del design della junior che, volendo, si può dire che sia stato svelato solo dopo la presentazione ufficiale, ma per il resto stiamo commentando su cose già note da mesi (o anni)

Aspetterò di vedere dal vivo e toccare con mano, per avere le idee chiare 

Certo, ad averci il tempo, sarebbe giusto fare una prova comparativa con Avenger e Mokka, ad esempio, per saggiare le differenze 

 

il problema è che questo è l'unico confronto possibile e non è certo un bene per chi aspira al primiummmm.

On 13/5/2024 at 10:15, johnpollame scrive:

 

Diciamo che è costumanza abbastanza diffusa tra gli Stilisti italici quella di di denigrare i modelli successivi ai loro lavori, con toni vieppiù acidi col passare dell' età...

In realtà a memoria solo De Silva e Fumia hanno questa tendenza sistematica a commentare in tono denigratorio lavori altrui santificando la propria opera. Non ho mai letto o ascoltato Giugiaro, Gandini, Fioravanti, Ercole Spada, Michelotti esporsi in questa maniera. Chiesi alla signora Giovanna Scaglione cosa pensasse il padre delle modifiche che Federico Formenti (altro genio silenzioso) fece per Touring alla sua Lamborghini 350 GTV o di quelle di Giugiaro alla Giulietta SS, e lei mi disse che il padre non commentava mai il lavoro altrui, una volta terminato il suo compito passava semplicemente oltre.

Modificato 16 Maggio 20241 anno fa da Nocte favente

21 ore fa, Gengis26 scrive:

Pensa che stronzi certi conoscenti a Balocco o nelle nevi del nord che al posto di stare al caldo a casa loro so andati a sviluppare la macchina. 

E pensa che scemi quelli del team che l'hanno disegnata a Torino che proprio oggi condividevano una foto tutti insieme su un noto social.

Ah già, ma tanto è tutta ingegnerizzata in Francia.

 

A Balocco fanno miracoli da anni, lo so.

 

Ma solo due boccole e un assetto sportivo non fanno un'Alfa Romeo

 

3 minuti fa, Nocte favente scrive:

In realtà a memoria solo De Silva e Fumia hanno questa tendenza sistematica a commentare in tono denigratorio lavori altrui santificando la propria opera. Non ho mai letto o ascoltato Giugiaro, Gandini, Fioravanti, Ercole Spada, Michelotti esporsi in questa maniera. Chiesi alla signora Giovanna Scaglione cosa pensasse il padre delle modifiche che Federico Formenti (altro genio silenzioso) fece per Touring alla sua Lamborghini 350 GTV o di quelle di Giugiaro alla Giulietta SS, e lei mi disse che il padre non commentava mai il lavoro altrui, una volta terminato il suo compito passava semplicemente oltre.

 

Come in tutte le cose, si sintetizza e si cercano di prendere i concetti. Però poi si perde completamente il senso del discorso originario. 

Ero presente ad una conferenza di Fumia di recente, in occasione di un raduno Alfa. Lui ha sottolineato la mancanza di idee innovative.

Poi ha parlato di Giulia (dove l'ha confrontata con la serie 3 ed effettivamente ha ragione), Giulia SWB e junior. Qui in particolare si è soffermato sullo scudetto, dove criticava il fatto che è stato ripreso da una creazione di un prototipo di Pininfarina.

 

33 minuti fa, falconero79 scrive:

A Balocco fanno miracoli da anni, lo so.

 

Ma solo due boccole e un assetto sportivo non fanno un'Alfa Romeo

 

 

Come in tutte le cose, si sintetizza e si cercano di prendere i concetti. Però poi si perde completamente il senso del discorso originario. 

Ero presente ad una conferenza di Fumia di recente, in occasione di un raduno Alfa. Lui ha sottolineato la mancanza di idee innovative.

Poi ha parlato di Giulia (dove l'ha confrontata con la serie 3 ed effettivamente ha ragione), Giulia SWB e junior. Qui in particolare si è soffermato sullo scudetto, dove criticava il fatto che è stato ripreso da una creazione di un prototipo di Pininfarina.

 

ok non sarà un'alfa vera MA porta gente in conce e in officina

Ma due boccole e un assetto non rendevano la Mito un'alfa. Eppure ha venduto ed aiutato il marchio.

L'alternativa era NON aver eun bsuv alfa. (magari per molti sarebbe meglio). Ma alla fine si può non comprar eo far finta che non esista e comprar e le "alfa vere"

5 minuti fa, abracat scrive:

ok non sarà un'alfa vera MA porta gente in conce e in officina

Ma due boccole e un assetto non rendevano la Mito un'alfa. Eppure ha venduto ed aiutato il marchio.

L'alternativa era NON aver eun bsuv alfa. (magari per molti sarebbe meglio). Ma alla fine si può non comprar eo far finta che non esista e comprar e le "alfa vere"

Del resto la Buonanima cosa diceva: "se si potesse fare una Panda con il marchio Ferrari, la farei subito". 😁

Oppure avere un B Suv con meccanica dedicata a con prezzi da 50k euro in su.

Oppure prezzi allineati o dotazione Sparta.