1 ora fa, carrera4 scrive:

Google provoca!!

 

 

Non so se fa più ridere il fatto che scambia la Junior per la Tonale, o il fatto che considera la Tonale un'auto di lusso. Forse la seconda. 

...

Intanto ho trovato come han disegnato i cerchi in alfa

 

Modificato 6 Giugno 20241 anno fa da AleMcGir
Art. 2

Vor 3 Stunden schrieb carrera4:

Base model without matrix LEDs = only the upper DRLs.

Boh, io continuo a non vederci "un'Alfa" in questa Junior. Specie il montante C lo trovo del tutto fuori contesto.

Vedrò poi dal vivo che effetto mi farà.

On 04/06/2024 at 22:59, GmG scrive:

Il logo sul montante C è adesivo? 

No. In rilievo

 

 

Modificato 6 Giugno 20241 anno fa da AleMcGir
Link video

Oggi mentre guidavo (e non potevo fermarmi per fotografare, anche perché non aveva senso farlo) ho visto in una piazzetta una Stelvio sui mattoni  senza ruote (non vedevo una cosa analoga qui da diversi anni, e credo che quella fosse una Giulia nuovissima)

Il vantaggio di questa Junior è che al mattino, uscendo di casa, i cerchi saranno sempre lì

E chi vuoi che se li prenda?!

13 ore fa, fedegta scrive:

Questa foto mi sconcerta. Ma non per tutte le balle dette finora: una prodotta di qua, l'altra di là, ecc.

 

Ma perché non c'è un filo stilistico logico. 

 

C'è da dire una cosa: ok che tra Stelvio, Tonale e Milano ci sono stati un po' di cambiamenti a livello di struttura aziendale e di piani industriali per il marchio, però ricordo nitidamente in epoca Marchionne interviste (forse alla Zerbi?) in cui si esplicitava l'intenzione di creare linguaggi stilistici diversi per i vari segmenti in gamma, per evitare di fare cloni come le case tedesche

Modificato 6 Giugno 20241 anno fa da YouDude

Da Marchionne alla Junior son passati tipo due epoche geologiche.  

Comunque a me il linguaggio stilistico mi sembra sempre quello iso Zagato introdotto da Tonale. 

Roberta Zerbi said already at the Tonale Concept unveiling that the B-SUV won't look like a smaller Tonale.