2 minuti fa, pumadog scrive:

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This position is actually much better with ergonomics for a touch screen. You don't have to raise your arm high up. Keep in mind that important information will get mirrored to the instrument screen.

Personalmente preferisco avere gli schermi ad altezza occhi (o il più vicino possibile), inoltre il touch lo utilizzo davvero molto poco. L'unico vantaggio IMHO è avere un qualche tipo di miglioramento nel raffreddamento del tablet, qualora esponga una qualche feritoia per il raffreddamento.

9 minuti fa, nucarote scrive:

Personalmente preferisco avere gli schermi ad altezza occhi (o il più vicino possibile), inoltre il touch lo utilizzo davvero molto poco. L'unico vantaggio secondo me è avere un qualche tipo di miglioramento nel raffreddamento del tablet, qualora esponga una qualche feritoia per il raffreddamento.

 

Onestamente a me gli schermi altezza occhi disturbano di più, infatti tenderei sempre a mettere la retroilluminazione al minimo.

18 minuti fa, nucarote scrive:

Personalmente preferisco avere gli schermi ad altezza occhi (o il più vicino possibile), inoltre il touch lo utilizzo davvero molto poco. L'unico vantaggio secondo me è avere un qualche tipo di miglioramento nel raffreddamento del tablet, qualora esponga una qualche feritoia per il raffreddamento.

gli schermi touch sono fonte di un'enorme distrazione.

Per azionare un comando occorre cercarlo, togliendo lo sguardo dalla strada

17 minuti fa, falconero79 scrive:

sta cosa del cockpit digitale è uno schifo (in generale).

Sembra che ti diano una cosa faiga, ma in fondo per loro è un risparmio. Sono arrivato a questa conclusione vedendo la Captur appena comprata da una mia amica. E' praticamente identico a quello della mia Skoda (cambiano un po' le grafiche, ma le logiche son le stesse)

 

eh si, TUTTI sono riusciti a vendere qualcosa scadente, per il utente di più confuso, più difficile da usare, come progresso tecnico. 🤢. Forse i display di Alfa sono tra i meno peggiori rispetto qualche altri.

 

 

 

2 minuti fa, falconero79 scrive:

 

 

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sta cosa del cockpit digitale è uno schifo (in generale).

Sembra che ti diano una cosa faiga, ma in fondo per loro è un risparmio. Sono arrivato a questa conclusione vedendo la Captur appena comprata da una mia amica. E' praticamente identico a quello della mia Skoda (cambiano un po' le grafiche, ma le logiche son le stesse)

Il fatto che abbiano logiche simili IMHO è un bene. Purtroppo i 7" di Renault e ex PSA non sono ricchi di funzioni, quello ex PSA non mi piace nemmeno graficamente. Comunque in generale preferirei sempre un VC di fascia alta.

30 minuti fa, 4200blu scrive:

 

eh si, TUTTI sono riusciti a vendere qualcosa scadente, per il utente di più confuso, più difficile da usare, come progresso tecnico. 🤢. Forse i display di Alfa sono tra i meno peggiori rispetto qualche altri.

 

 

 

Penso che cio che is vede in questa immagine rappresenti il trend per il futuro. Penso che saranno tutti cosi' prima o poi.

Modificato 11 Giugno 20241 anno fa da __P

OT
Un mese fa ho usato un 330 xde di novembre '23 (spero di non aver errato la siglia), ad ogni modo la vera poverata l'ho scoperta facendo retro.
Manco la retrocamera...sono andato fisicamente a verificare e proprio non c'era.
Qua con le lucine e schermini ci stanno fregando.
Chiuso OT

Nella bacheca Facebook di Walter Vayr...

Confronti.....

 

in questo colore chiaro si vede che hanno fatto un ottimo lavoro con i volumi del posteriore, ma hanno sbagliato secondo me tutti i dettagli, a cominciare dal plasticone e dai led. poteva essere una specie di spoiler illuminato e capace di favorire la percezione di larghezza, e invece è una cosa che punta verso il basso con la firma luminosa che punta verso l'alto.

 

Come dicono a Livorno, un troiaio.