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Fiat Grande Panda 2024  

248 voti

  1. 1. Le valutazioni di Autopareri

    • Voto 10 – Giudizio Eccellente
      51
    • Voto 8-9 – Giudizio Ottimo
      117
    • Voto 7 – Giudizio Buono
      48
    • Voto 6,5 – Giudizio pienamente sufficiente
      7
    • Voto 6 – Giudizio Sufficiente
      7
    • Voto 5 – Giudizio Mediocre
      10
    • Voto 4 – Giudizio Insufficiente
      2
    • Voto 1-2-3 – Giudizio gravemente insufficiente
      6


Messaggi Raccomandati:

Inviato
56 minuti fa, Zyx scrive:

vista stamattina la prima GPanda privata Hybrid, bianca, caruccia.

 

Bene la versione con cambio manuale + economica.

La vera svolta ci sarebbe se ci fosse anche versione GPL... ma col Puretech si salvi chi può

Le vecchie Puretech a GPL rompevano la cinghia a 200 mila km 😅 quasi il doppio rispetto le benzina  

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Inviato (modificato)
13 minuti fa, KimKardashian scrive:

Le vecchie Puretech a GPL rompevano la cinghia a 200 mila km 😅 quasi il doppio rispetto le benzina  

Conosco un Puretech a GPL a cui è stato sostituito tutto l'impianto ma la cinghia è ancora originale. :-D 

 

Comunque non sarei troppo stupito se tra qualche tempo ci saranno lotti di GPanda e C3 con il Gen 3 manuali già trasformati a GPL a spese di grossi spacciatori Stellantis, come facevano qualche anno fà con 500X e Tipo col 1.0 FF. 

Modificato da nucarote
Inviato
58 minuti fa, nucarote scrive:

Conosco un Puretech a GPL a cui è stato sostituito tutto l'impianto ma la cinghia è ancora originale. :-D 

 

Comunque non sarei troppo stupito se tra qualche tempo ci saranno lotti di GPanda e C3 con il Gen 3 manuali già trasformati a GPL a spese di grossi spacciatori Stellantis, come facevano qualche anno fà con 500X e Tipo col 1.0 FF. 

Se cerchi bene stanno pure le Avenger 😂

 

Inviato
1 minuto fa, KimKardashian scrive:

Se cerchi bene stanno pure le Avenger 😂

 

Strano che i grossi spacciatori campani non l'abbiano ancora fatta. :-D Comunque Gen 2 + GPL cosa può andar storto? :-D

 

Inviato
2 ore fa, nucarote scrive:

Comunque non sarei troppo stupito se tra qualche tempo ci saranno lotti di GPanda e C3 con il Gen 3 manuali già trasformati a GPL a spese di grossi spacciatori Stellantis, come facevano qualche anno fà con 500X e Tipo col 1.0 FF. 

 

Ma in quel caso come funziona la garanzia? Resta quella ufficiale?

 

  • Auto attualeMercedes Benz Classe A180 CDI Sport 2014
  • Auto in famiglia (passato e presente) BMW 118d 2024Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

Inviato
4 minuti fa, Zyx scrive:

 

Ma in quel caso come funziona la garanzia? Resta quella ufficiale?

Ti attacchi a quella del costruttore dell'impianto per le parti modificate, con i conseguenti possibili rimpalli con la garanzia ufficiale.

Inviato
5 ore fa, nucarote scrive:

Comunque non sarei troppo stupito se tra qualche tempo ci saranno lotti di GPanda e C3 con il Gen 3 manuali già trasformati a GPL a spese di grossi spacciatori Stellantis, come facevano qualche anno fà con 500X e Tipo col 1.0 FF. 

 

OT

Ho già visto una pubblicità della C3 Aircross nuova trasformata a GPL in quel di Caserta 😂

  • Grazie! 2

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