4 minuti fa, TONI scrive:

leggo che molti giustificano una certa povertà perchè in fondo in fondo stanno facendo il paragone con la prima Panda

ma saremmo della stessa opinione se l' avessero chiamata Punto ?

perchè questa non è un segmento A da 9.999 euro

 

a forza di usare nomi a sproposito stavolta mi sa che ci hanno preso a chiamarla Panda

Dipenderà dai prezzi perchè a 18000 mila euro se la posson tenere  

Un paio di foto scattate stamattina da mio figlio al campus universitario di Torino

 

Voleva fotografare anche gli interni che gli sono piaciuti, ma glielo hanno vietato

 

 

Quello in bermuda con gli occhiali da sole è Oliviero in incognito?  

O sono bassi quei ragazzi in foto, oppure sta macchina è alta per davvero. XD

Non saprei, mi fa un po' l'effetto Suzuki Ignis - auto indiana generica, cosa che le ultime Dacia (a parte Spring) non mi fanno. Spero che dal vivo l'effetto si attenui

Comunque ribadisco, questa per inventiva e ricercatezza di design farà a pezzi un sacco di auto, 600 in primis.

Adesso, Graziano68dt scrive:

O sono bassi quei ragazzi in foto, oppure sta macchina è alta per davvero. XD

La C3 è alta 1,58 m, l’Avenger è alta 1,54 m… 

Da amante delle barbon, tutta la vita coi lattoni bianchi.
Mi riporta alla mente un mio fugace periodo estivo con una Seicento Young Rossa.

Confermo dall'impressione visiva che ho avuto nel traffico che i 158 cm di altezza si vedono tutti, soprattutto rispetto alla larghezza, la Avenger pare più bassa e larga.

 

3 minuti fa, __P scrive:

La C3 è alta 1,58 m, l’Avenger è alta 1,54 m… 

E' più crossover questa che non l'Avenger. 🤣😝