38 minuti fa, 4200blu scrive:

 

Eh si, ma devi tenere di conto anche che X3 ha un volume annuale >300.000 unita, non 30.000 come Stelvio, quindi naturalmente hai piu possibilita per ammortizzare i motori differenti.

 

 

 

 

e già… ma tanto ne venderanno 3,000 all’anno di Stelvio elettriche. Tanto valeva non farle proprio. 
Comunque esito tra X3 e GLC. La seconda più elegante ma la prima è imponente e aggressiva … 

Che la comprino i cinesi, a me non piace per nulla.

Fatico davvero a trovarci qualcosa di attraente. Mi disturba quasi tutto di come è stata disegnata quest'auto.

 

Ah e la firma luminosa senza gli angel eyes E' UNA CAGATA PAZZESCA.

3 minuti fa, savio.79 scrive:

Che la comprino i cinesi, a me non piace per nulla.

 

Si ma loro sono decisamente in soprannumero 

 

 

La trovo, nel complesso, meglio di quanto mi aspettassi sinceramente.

 

Non mi piace come hanno risolto l'ambient light dentro.....però fuori è decisamente meglio delle dirette rivali tedesche, parlo di GLC, Q5 ed in parte Tiguan.

 

Esteticamente trovo che la più bella sia la nuova Macan, ma ha l'handicap insormontabile (per lo meno per me) di essere solo alimentata a Duracell.

 

Se dovessi prendere un Suv di questa categoria, ad oggi, probabilmente la X3 sarebbe nella mia shortlist.

...direi tutto molto bene, tranne che la grafica dei fari anteriori!

Domanda: c’è una motivazione particolare per la quale stanno tutti spostando la targa posteriore dal portellone al paraurti?  

1 minuto fa, Albertw scrive:

Domanda: c’è una motivazione particolare per la quale stanno tutti spostando la targa posteriore dal portellone al paraurti?  

 

Costi - nell paraurto potresti pre-assemblare la illuminazione della targa, non hai piu questa lavoro nella linea principale.

 

 

11 minuti fa, 4200blu scrive:

Costi - nell paraurto potresti pre-assemblare la illuminazione della targa, non hai piu questa lavoro nella linea principale.

Cosa che non accade in questa X3, visto che l'illuminazione è comunque nel portellone. Secondo me dona una maggiore pulizia stilistica e modernità al posteriore, la parte che mi piace di più in questa nuova versione.

Da notare i passaruota senza protezione. che sia la prossima moda?

ad avere i soldi e dovendo scegliere questo tipo di vetture non trovo un motivo valido per scegliere questo bmw rispetto ad altri... forse le motorizzazioni .. per il resto mah... dento veramente non capisco proprio questa cosa dei tablet messi cosi senza nessuna cornice o palpebra per dare un senso armonico... detto ciò sarò strano io , ma preferisco di gran lunga ancora oggi lo stelvio senza pensarci un secondo