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Featured Replies

Inviato

Io speravo che con la "scusa" dell'elettrico osassero di più nella distribuzione dei volumi della carrozzeria... chessò.... qualcosa tipo la Bertone Genesis (per quanto riguarda l'idea dell'abitacolo avanzato)... invece vedo un cofano "classico"....

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  • Gengis26
    Gengis26

    Comunque io sto assistendo una discussione surreale: sotto i vostri nasi tutti i santi giorni entrano ed escono qualsiasi auto in qualsiasi tipo di cancello che sia Ferrari, Stellantis, Vag o simili.

  • Vi state facendo un mucchio di (inutili) seghe mentali......

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Inviato
13 minuti fa, AndreaB scrive:

Io speravo che con la "scusa" dell'elettrico osassero di più nella distribuzione dei volumi della carrozzeria... chessò.... qualcosa tipo la Bertone Genesis (per quanto riguarda l'idea dell'abitacolo avanzato)... invece vedo un cofano "classico"....

C’è da dire che proporzioni così su di una Ferrari non si son mai viste.

Il cofano rimane molto basso e con un limitato sbalzo anteriore sotto i quintali di camuffo.

A vederla così sembra anche più bassa di Purosangue, più simile ad una Taycan sedan rialzai…

Inviato

Stanno correndo un rischio enorme con questo affare. La probabilita' che diventi un flop colossale verso la chance che diventi un icona di una nuova era sono sencondo me abbastanza a favore del flop.. e sicuramente lo sanno anche loro. Curiosissimo di vedere come se la giocano.

Inviato

Non scherzavate mica quando dicevate che il mulo precedente non c'entrava nulla con la vettura finale...

Modificato da parish

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