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  • Non riesco a capire le lamentele sulla plancia, è tutto presente e dove deve essere inclusi gli spazi di ricarica e portaoggetti, stupisce poi la presenza/conferma delle maniglie d'appiglio a soffitto

  • poliziottesco
    poliziottesco

    Ok ma cosa c’entra questa Hyundai. Si tratta di un segmento A chiaramente indicato per l’uso cittadino, bisognerà vederne l’efficienza ma una batteria da 49 kWh per un uso simile è più che sufficiente

  • KimKardashian
    KimKardashian

    Che pucciosa! Ha tutto al posto giusto, persino le lucine nei pannelli, roba che farebbe venire un infarto a certi CEO… 

Immagini Pubblicate

Inviato

Mi sento confuso: ha l'interasse dichiarato di ben 18 cm più lungo del Casper, ed in effetti i 20 cm di lunghezza in più non possono essere di sbalzi a occhio, inoltre a confronto si nota che è allungata dal B pillar verso dietro, ma allora è un progetto tutto nuovo col design di Casper pari pari...?! Ma perché? 🤔

Modificato da Thedriver

Inviato

Bruttissima. Mi sa un po' di Nissan Micra seconda serie L'unica cosa che salvo è la lunghezza, ottima per le strade italiane. Ma quanto dovrebbe costare sto robo? 

Inviato
46 minuti fa, j scrive:

Comunque come per tutte le ultime Hyundai l'ispirazione Giugiaresca è abbastanza evidente 

 

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Anche dentro l'interno con il tascone anteriore direi che è un richiamo abbastanza evidente 

 

Ci sta come ispirazione, ma più che panda guarderei a 127/golf per la silouette

Inviato

Lo stile non fa per me, non è proprio il mio genere, però a livello di dotazione è veramente completissima.

Il "difetto" principale secondo me è la batteria, una LFP avrebbe consentito di abbattere ulteriormente il prezzo, con poca differenza a livello di autonomia.

Inviato

dentro, il design è gestito male...ma è apprezzabile l'avere tasti fisici nel 2024!

 

Fuori è un po' così.......a me non piace......però c'è di peggio in giro.

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
3 hours ago, stev66 said:

49 kWh di batteria la long range ? Poi ci lamentiamo delle cmpine a 54 kWh :)


Se non ho capito male questa è un segmento A, mentre le vetture su CMPe  sono tutte a partire dal segmento B.

 

Inviato
3 minuti fa, poliziottesco scrive:


Se non ho capito male questa è un segmento A, mentre le vetture su CMPe  sono tutte a partire dal segmento B.

 

Beh panda e c3 sono su cmp semplificata .

Poi per motivi di costi hanno un pacco batterie piccolo, meno costoso e con minor densità energetica ma il 54 kWh dovrebbe starci alla bisogna.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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