Basata sulla globale K4, la nuova Ceed è stata beccata dal centro di sviluppo a Russelsheim in Germania.

 

Sembra lunga, non è che questa è la ProCeed? 

Praticamente se sollevano il telo all'anteriore salta fuori la nuova Delta...

Ohibò. Quindi la fanno ....e per una volta non sarà gemellata con la cugina i30, ma solo con la K4 globale. Un bel passo avanti....

A me sembra in tutto la K4

Articolo interessante al riguardo su Autocar: 

 

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/kia-primes-striking-petrol-hatchback-take-vw-golf

 

Per come la vedo io, sulla base anche di quanto riportato nell'articolo,

 

- quelle beccate in foto non sono delle "Ceed", ma la K4 nuova in fase di test. 

 

- la famiglia Ceed terza serie pur essendo in produzione dal 2018 vende ancora bene in Europa, è al terzo posto nel segmento C dietro Golf e Corolla (sembra incredibile, pensando che è partita da zero poco più di 15 anni fa)

 

- l'impianto slovacco di Zilina (da dove esce oggi la Ceed) sembra destinato alla produzione di EV, in particolare della futura EV2

 

- permane comunque una grossa incognita sulla crescita delle vendite di auto EV in Europa, ad oggi per prudenza sarebbero da portare avanti ancora per un po' di anni ICE e HEV

 

- da qui la valutazione sulla possibilità (non ancora certezza) di importare anche in Europa le K4 prodotte in Messico per il Nordamerica (magari con il nome "Ceed"), possibilmente anche con motori HEV (la cui mancanza secondo me è il vero punto debole dell'attuale Ceed).

 

 

Modificato 25 Luglio 20241 anno fa da led zeppelin

Se il sito di italiano di Kia la presenta e dice che le tempistiche di arrivo in EU non sono ancora note, credo significhi che l'arrivo ci sarà: 

 

https://www.kia.com/it/tutto-su-kia/eventi-e-notizie/corporate/kia-al-debutto-kia-k4-2025/

Sarebbe ora di pensionare il nome Ceed che è orribile, non che i precedenti Cerato o Forte siano migliori comunque 

14 minuti fa, KimKardashian scrive:

Sarebbe ora di pensionare il nome Ceed che è orribile, non che i precedenti Cerato o Forte siano migliori comunque 

Stai dimenticando la Venga .

 

Scherzi a parte, non sarà il più bello dei nomi ma non è malaccio, oltretutto 

 

- ha un significato compiuto e coerente, (Community of Europe, European Design, modello pensato appositamente per il mercato europeo, con progettazione e produzione in loco partendo da una base globale)

 

- evoca "seed", seme, e in effetti questo modello assieme a Sportage ha costruito in termini di vendite e popolarità il brand Kia in Europa. In Italia magari no (qui Picanto e Stonic hanno avuto molto più successo), ma basta varcare i confini per capire che la Ceed, a modo suo e nel suo segmento, è stata un fenomeno costruito dal nulla (scritto sopra, è TERZA per vendite in UE+UK, 10-15 anni fa nessuno avrebbe mai scommesso che avrebbe sorpassato nomi storici come Focus, Astra, Megane o 308)

 

- ha permesso ai reparti marketing di giocarci sopra e tirare fuori Proceed e XCeed per diversificare la gamma. Niente di fantascientifico, ma di discreto impatto e successo, direi.

 

Poi, se dopo tre generazioni di crescente successo, vogliono pensionare Ceed e chiamarla K4, contenenti loro, contenenti tutti 😄 fosse per me, considerato che sarà il modello di commiato dal motore a combustione, per il mercato europeo la chiamerei Ceed IV - final season (anche se si, non sarebbe più progettata e quasi sicuramente nemmeno prodotta in Europa).

Ma la K4 sedan é lunga 4.7m, questa hatchback pure sembra davvero grossa.

Come può essere una sostituta di C'eed?