Sono tornata 😈

Io ci vedo lei; nel complesso un bel macchinone

Quel parabrezza curvo è un po' poco coerente con il resto delle linee squdratte, mi ricorda la Tata Aria.

Nel complesso mi da l'idea di qualcosa che invecchierà in fretta, i fari ad effetto pixel non mi sono mai piaciuti molto, l'estetica ricorda le Volvo del passato.

16 ore fa, j scrive:

 

 

Ribadisco il mio pensiero:

Modificato 21 Novembre 202421 Nov da Kay195

A livello di stile mi sembra che stiano tirando fuori le idee di come negli anni 80 si immaginavano le auto del futuro... e mi sembra anche che (come faceva lexus) alcune complicazioni di linee siano messe solo per dire "noi facciamo assemblaggi con tolleranze strettissime". Detto questo, nel complesso non mi dispiace . Per il resto inattaccabile, primo (o comunque uno dei pochi) barconi da 5m realmente spazioso all'interno  e con tutto quello che deve avere un'auto "del futuro" (anche se lo scotto da pagare è una batteria enorme).

 

 

Ps. Per chi non apprezza il logo hyundai serigrafato nel vetro, suggerisco il probabile passaggio verso Ioniq come nuovo marchio per il top di gamma hyundai. 

Di certo non un'opera d'arte, ma comunque un bella trasposizione ai giorni nostri dello stile delle vecchie wagon Volvo di 15-20 anni fa...il risultato non è male...Concordo però con chi non ama sti fari pixelati (come quelli della Panda nuova)...

On 21/11/2024 at 16:12, Kay195 scrive:

Ribadisco il mio pensiero:

Cara vecchia V70 D5 P2. Che spettacolo di auto.

320mila km e non ha battuto ciglio.

 

 

 

Questa mi ha deluso, devo ammettere.

I volumi sono apprezzabili, ma trovo brutta l'esecuzione di alcuni dettagli (menzione di disonore alle modanature sui passaruota) e terrificanti i cerchi mille razze dell'allestimento top.

Il concept, come al solito, era tutta un'altra roba.