Boh a me sembra strano che hanno cancellato Alfieri visto che manco un mese fa a Ginevra e New York hanno dichiarato che a Ginevra 2020 la presentano e che la gamma non scende come prezzi sotto la soglia psicologica dei 75 mila dollari. 

Ma possibile saranno fatte entrambe? La Alfieri 4 posti e una supercar? 

Alfieri come gt elettrica e in più super sport ibrida non sarebbe una brutta cosa, ma che cancellino Alfieri ci credo poco, sarebbe un atto suicida, auto assolutamente necessaria.

Nel comunicato non si cita Alfieri ma “

Cita

nel primo semestre del prossimo anno saranno realizzate le prime vetture preserie di un nuovo modello a marchio Maserati, una vera “sportiva” che ben rappresenta l’indole del Marchio del Tridente.

 

sinceramente vedendo la tradizione Maserati di Coupe GT...

10 minuti fa, KimKardashian scrive:

Nel comunicato non si cita Alfieri ma “

 

sinceramente vedendo la tradizione Maserati di Coupe GT...

 

Ricordo che Maserati ha anche venduto quest’auto... ?

 

Modificato 28 Aprile 20196 anni fa da lukka1982

15 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

Ricordo che Maserati ha anche venduto quest’auto... ?

 

Si come Fiat ha fatto ammiraglie ma storicamente è conosciuta per coupe GT (Maserati) e per city car la Fiat ?

La Bora, la Merak(2+2 più piccola), anche se a motore centrale, erano delle GT. L 'impressione è che questa sia un' auto concettualmente più estrema, 4r anticipò la cosa dicendo che è la 8c in salsa Maserati, 8c che probabilmente hanno cassato dopo la decisione di ridimensionare il marchio in una fascia più bassa.

 

Maserati un auto con caratteristiche simili non l'ha mai avuta(anche la MC12 era una cosa diversa nata per motivi diversi), per me va benissimo, ma l'avrei preferita a marchio Alfa, soprattutto se andrà a sostituire l'Alfieri.

12 minuti fa, RiRino scrive:

La Bora, la Merak(2+2 più piccola), anche se a motore centrale, erano delle GT. L 'impressione è che questa sia un' auto concettualmente più estrema, 4r anticipò la cosa dicendo che è la 8c in salsa Maserati, 8c che probabilmente hanno cassato dopo la decisione di ridimensionare il marchio in una fascia più bassa.

 

Maserati un auto con caratteristiche simili non l'ha mai avuta(anche la MC12 era una cosa diversa nata per motivi diversi), per me va benissimo, ma l'avrei preferita a marchio Alfa, soprattutto se andrà a sostituire l'Alfieri.

 

Però non credo che Maserati utilizzerà una vasca in fibra come dovrebbe avere stando alle slide 8C.

 

14 minuti fa, KimKardashian scrive:

Si come Fiat ha fatto ammiraglie ma storicamente è conosciuta per coupe GT (Maserati) e per city car la Fiat ?

 

Beh... Bora era di fatto una GT anche se con il motore dietro ai sedili! Vatti a vedere quali erano le dotazioni rispetto a quelle delle concorrenti dell’epoca.

E qui si parla appunto di questo, una supercar MC con interni da GT Maserati.

Alla fine credo che uscirà una via di mezzo tra una F8 Tributo ed una 911 Turbo S.

I prezzi saranno di conseguenza però!

Spero che poi possa arrivare anche una GT più classica 2+2 o meglio ancora a 4 posti.

3 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

Però non credo che Maserati utilizzerà una vasca in fibra come dovrebbe avere stando alle slide 8C.

 

 

Beh... Bora era di fatto una GT anche se con il motore dietro ai sedili! Vatti a vedere quali erano le dotazioni rispetto a quelle delle concorrenti dell’epoca.

E qui si parla appunto di questo, una supercar MC con interni da GT Maserati.

Alla fine credo che uscirà una via di mezzo tra una F8 Tributo ed una 911 Turbo S.

I prezzi saranno di conseguenza però!

Spero che poi possa arrivare anche una GT più classica 2+2 o meglio ancora a 4 posti.

Ma cosa centra nella storia Maserati il 90 per cento son coupé di lusso a motore V8 anteriore

 

14 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

Però non credo che Maserati utilizzerà una vasca in fibra come dovrebbe avere stando alle slide 8C.

19 ore fa, MacGeek scrive:

La vasca della sportiva non è quella della 4C...

Parrebbe di si.

18 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

Però non credo che Maserati utilizzerà una vasca in fibra come dovrebbe avere stando alle slide 8C.

 

 

Beh... Bora era di fatto una GT anche se con il motore dietro ai sedili! Vatti a vedere quali erano le dotazioni rispetto a quelle delle concorrenti dell’epoca.

E qui si parla appunto di questo, una supercar MC con interni da GT Maserati.

Alla fine credo che uscirà una via di mezzo tra una F8 Tributo ed una 911 Turbo S.

I prezzi saranno di conseguenza però!

Spero che poi possa arrivare anche una GT più classica 2+2 o meglio ancora a 4 posti.

 

Appunto una Alfieri iso 911 invece poteva ambire a fare numeri un po’ piu interessa ti. Anche 1/3 di 911 sarebbero 10000 auto/anno circa