On 18/09/2024 at 13:12, Alain scrive:

 

ma veramente... chissa il ragionamento quale sarà stato per dare qualche milione a beckham... 

pensa che pure lukaku era brand ambassador .......

 

Non sapendo dove pubblicarlo, ve lo lascio qua, lo sport/cortometraggio di Maserati diretto da Ferzan Ozpetek.

 

 

 

  On 25/09/2024 at 07:09, MotorPassion scrive:

Non sapendo dove pubblicarlo, ve lo lascio qua, lo sport/cortometraggio di Maserati diretto da Ferzan Ozpetek.

 

 

 

 

 

Prodotto molto curato, indubbiamente. 
Si vede che gli è stato dato budget sufficiente per operazioni di marketing e comunicazione ben studiate e di qualità.

 

Detto ciò, ahimè, le vendite non sembrano andare proprio.
Probabilmente hanno sbagliato la strategia di prezzo e l'hanno sbagliata al punto da non per nemmeno tornare indietro con leggerezza. Diversamente, non riesco proprio a spiegarmi perchè queste nuove Maserati non riescano a rubare il cuore alle persone: sono bellissime, eleganti, sportive e a livello tecnologico non gli manca assolutamente nulla rispetto alle concorrenti...

  On 25/09/2024 at 08:05, RayLaMontagna scrive:

 

 

Prodotto molto curato, indubbiamente. 
Si vede che gli è stato dato budget sufficiente per operazioni di marketing e comunicazione ben studiate e di qualità.

 

Detto ciò, ahimè, le vendite non sembrano andare proprio.
Probabilmente hanno sbagliato la strategia di prezzo e l'hanno sbagliata al punto da non per nemmeno tornare indietro con leggerezza. Diversamente, non riesco proprio a spiegarmi perchè queste nuove Maserati non riescano a rubare il cuore alle persone: sono bellissime, eleganti, sportive e a livello tecnologico non gli manca assolutamente nulla rispetto alle concorrenti...

hai presente quelle tipe bellissime che però non ti dicono nulla e se la tirano in modo incredibile e che sono attentissime allo status sociale (conto in banca) del partner?  Per me quelle sono le Maserati attuali...un compitino fatto senza cuore. E i fatti lo dimostrano. Gli manca l'anima: a tutte. 

Bella l’idea di usare come attori tutti gli operai che hanno comprato una Maserati scontata

Al netto che il video è fatto molto bene, trovo comunque l'idea di utilizzare le folgore come una totale mancanza di consapevolezza di come sono "desiderate" oggi le auto. Se vogliono creare Hype......hanno toppato in pieno. E' risaputo ad oggi che sopra i 60 mila euro, le persone NON vogliono le batterie. Capisco che va pubblicizzato....ma.....si insomma....si fanno male da soli proponendo un'alimentazione che non vuole chi può spendere certe cifre. 

 

Ripeto, video ben fatto, ma con un errore macroscopico, a mio avviso.

boh, bah, bih 

Comunque, la butto lì, secondo Quattroruote, la ripartizione peso della Granturismo Trofeo è 51/49.

Se solo ci fosse qualcosa da togliere all'anteriore, per abbassare anche simultaneamente i costi...

  On 18/09/2024 at 09:51, 8coibaf scrive:

Non ci punterei troppo su Levante, e Quattroporte probabilmente pure meno.

Andiamo di Treporte? Il portellone sembra molto in voga in mancanza della SW….vabbe’ buona giornata 

Grazie a @STEVEC per aver riportato l'intervista ad Imparato e il passaggio su Maserati e Giorgio 

 

Imparato said: ‘Giorgio platform could be interesting as well for Maserati from the next step, you see? So, depending on the architecture they want to put in place and the synergies they want to create with Alfa Romeo.'

 

‘Giorgio is interesting – but the question is, how do I show that it is interesting for an electrified world. But for Maserati, Giorgio platform is still on the table because I think that it can be very interesting for little series of very luxury or – how to say – distinctive cars. But it cannot be a mass market proposition.’

 

https://www.carmagazine.co.uk/car-news/industry-news/alfa-romeo/imparato-on-the-future-of-alfa/

 

Sembrerebbe una soluzione tampone interessante in attesa dei modelli su Large con modelli di nicchia e alta redditività 

Modificato 17 Ottobre 202417 Ott da j