5 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Beh per fortuna, perchè vista dal vivo Grandland è un bel cardanzone...

E poi scusa, non dovremmo avere anche noi un modello che tappa il buco di segmento tra questa Compass e la G.Cherokee?

Ergo ci sta che non abbia dimensioni da Pseudo segmento D...

Wagoneer S immagino. 

10 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Beh per fortuna, perchè vista dal vivo Grandland è un bel cardanzone...

E poi scusa, non dovremmo avere anche noi un modello che tappa il buco di segmento tra questa Compass e la G.Cherokee?

Ergo ci sta che non abbia dimensioni da Pseudo segmento D...

Ci saranno Recon e Wagoneer S, che però proprio piccini non saranno.

OT Immagino che Gamma e DS N°7 abbiano lo stesso passo di questa (2,79m) giusto?

5008 rimane così l'unica Medium con 7 posti?

Modificato 6 Maggio6 Mag da GmG

Adesso, __P scrive:

Ci saranno Recon e Wagoneer S, che però proprio piccini non saranno.

Wagoneer S per come si sta mettendo potrebbe prendere il posto del G.Cherokee(almeno in UE) credo.

Comunque ha senso che Compass non sia cresciuto troppo, non che sia piccolo(anche i 550 litri di baule sono volumi da SW..).

12 minutes ago, Graziano68dt said:

Beh per fortuna, perchè vista dal vivo Grandland è un bel cardanzone...

E poi scusa, non dovremmo avere anche noi un modello che tappa il buco di segmento tra questa Compass e la G.Cherokee?

Ergo ci sta che non abbia dimensioni da Pseudo segmento D...

G.Cherokee will be axed in Europe this year. Recon and Wagoneer S are coming next year, and I think there's a good chance we could also see the New Cherokee 

Ormai accade sempre più raramente, ma la trovo gradevole e ben caratterizzata, sembra abbiano seguito lo stile delle ultime Jeep pre-FCA piuttosto che quello adottato dall'unione in poi, tornando ad una personalità del marchio che si era persa nel tempo. Gli interni mi ricordano un po' quelli del Freemont. 

Modificato 6 Maggio6 Mag da Renault

8 ore fa, savio.79 scrive:

Lo sapevo che sarebbe stata bella e apprezzata  

Auguro il meglio a questo modello!

Ho letto la cartella stampa velocemente, e non mi sembra molto ricca di dettagli tecnici; ad esempio, ero curioso di conoscere il passo...

Guarderò qualche video quando ho tempo, magari lo dicono i recensori, dato che dati tecnici decenti non si possono mai avere dalla nostra cara Stellantis (preferiscono sempre un noioso e ampolloso blablabla).

 

Stellantis rilascia sempre cartelle stampa imbarazzanti, nemmeno uno straccio di info tecnica. Pure nella descrizione delle motorizzazioni non specifica i cc.

2 hours ago, __P said:

Ci saranno Recon e Wagoneer S, che però proprio piccini non saranno.

Oltre a non essere piccini, hanno anche un target di prezzo nettamente superiore

3 minuti fa, vince-991 scrive:

Oltre a non essere piccini, hanno anche un target di prezzo nettamente superiore

Beh sono delle segmento D però.

@4200blu ci potresti fornire le percentuali di vendita della precedente generazione di Compass, suddivise per trazione e per motorizzazione? Grazie