On 30/07/2026 at 12:44, etr650 scrive:

L'ho ordinata ieri 🫢

Bravo ottima scelta.

Io ho da 5 mesi una B10 con cui ho fatto 8000 km, ebbene ogni giorno che la guido l'apprezzo sempre di più.

Unica nota è che ti ci vorranno due mesi per scoprire tutte le impostazioni che sono infinite.

Modificato 25 Agosto25 Ago da saidom
errore ortografia

Non avevo dubbio.

La mia b10 mi ha salvato il culo già una volta, ho iniziato a far retromarcia e sono intervenuti subito gli Adas, non capivo e poi è trasitato un bimbo su un triciclo impossibile da vedere.

Quindi promossa a pieni voti.

Non ricordo se è già stato detto: c'è speranza di vedere una versione REEV anche sulla B05 come c'è sulla B10?

On 21/08/2026 at 13:53, AndreaB scrive:

Anche a Bologna ho visto che le Leap sono "gestite" dal concessionario Peugeot....

Conosci Stefauto come conce? Che ne pensi? Hanno in realtà diversi marchi e mi interessavano per MG.

45 minuti fa, Maxwell61 scrive:

Conosci Stefauto come conce? Che ne pensi? Hanno in realtà diversi marchi e mi interessavano per MG.

Stefar vicino a Stazione Mazzini... non lo conosco direttamente, ma visto che mia figlia abitava in zona, ci sono passato davanti spesso quando andavo a Bologna a trovarla e mi fermavo a guardare le Leap che esponeva fuori (all'epoca C10, che mi piace molto, e T03)....

Ci sono passato davanti anche 15gg fa, ma ero con il furgone per il trasloco quindi avevo altre "priorità" in quel momento... 😅

Modificato 3 Settembre3 Set da AndreaB

ieri vista la prima b05 dal vivo mentre ricaricava. Gialla..niente ragazzi...che gli vuoi dire? bella piazzata, grande ma non troppo, linea europea prezzo onestissimo ed ha tutto. non c'è storia secondo me.

Anche per lei arriva la produzione in Spagna

LEAPMOTOR INTERNATIONAL ANNUNCIA LA PRODUZIONE DELLA B05 A SARAGOZZA, RAFFORZANDO LA PROPRIA PRESENZA INDUSTRIALE “MADE IN EUROPE”

Dopo l’avvio della produzione della B10, Leapmotor International amplia la propria presenza produttiva in Europa con la B05, il secondo modello che sarà costruito a Saragozza, in Spagna.

Leapmotor International annuncia il progetto di produrre la Leapmotor B05 presso lo stabilimento Stellantis di Saragozza, in Spagna, segnando un nuovo capitolo nell’impegno a lungo termine dell’azienda in Europa.

L’annuncio segue l’avvio ufficiale della produzione della Leapmotor B10 nello stesso stabilimento, avvenuto il 16 ottobre, e conferma il ruolo strategico di Saragozza nello sviluppo industriale di Leapmotor International.

Con la B05 destinata a diventare il prossimo modello prodotto nello stabilimento, Leapmotor International compie un ulteriore passo nel rafforzamento della propria presenza industriale in Europa, andando oltre la localizzazione di un singolo modello e avvicinando sempre più la tecnologia e l’innovazione di prodotto Leapmotor ai clienti europei.

Dalla tecnologia globale al Made in Europe

La strategia globale di Leapmotor International si fonda su un principio semplice: combinare tecnologie avanzate e rapidità d’innovazione con solide capacità industriali locali. La prevista produzione della B05 a Saragozza concretizza questo approccio, unendo l’esperienza di Leapmotor nella mobilità elettrica e nello sviluppo prodotto con il know-how produttivo europeo, la scala industriale e gli elevati standard qualitativi di Stellantis.

Dopo l’avvio della produzione della B10, la scelta di Saragozza anche per la B05 rappresenta un ulteriore passo avanti in questa strategia. La tecnologia globale diventa una realtà industriale europea, integrando Leapmotor sempre più profondamente nell’ecosistema automobilistico della regione e avvicinando la produzione ai clienti a cui è destinata.

È questo il significato di Made in Europe per Leapmotor International: non semplicemente produrre veicoli in Europa, ma costruirli all’interno di un consolidato ecosistema industriale europeo, sostenuto da competenze locali, personale qualificato, fornitori e processi produttivi collaudati.

Questo approccio riflette la visione di Leapmotor International secondo cui diventare un’azienda automobilistica realmente globale significa entrare a far parte degli ecosistemi industriali ed economici delle regioni in cui opera, avvicinando la produzione ai propri clienti.

Con la B10 già in produzione e la B05 destinata a seguirla, Saragozza diventa così un’espressione concreta dell’approccio“local-for-local” di Leapmotor International, mettendo in connessione innovazione globale ed eccellenza produttiva europea.

«La prevista produzione della Leapmotor B05 a Saragozza rappresenta un altro importante passo avanti nel nostro percorso europeo», ha dichiarato Danilo Annese, CEO di Leapmotor International. «Dopo il positivo avvio della produzione della B10, l’arrivo di un secondo modello Leapmotor a Saragozza sottolinea l’importanza strategica dello stabilimento per il nostro sviluppo industriale europeo. Stiamo unendo il meglio della tecnologia globale e dell’eccellenza produttiva europea, trasformando l’innovazione in veicoli Made in Europe, più vicini ai clienti per i quali sono stati progettati».

L’inserimento della B05 nei futuri piani produttivi sottolinea inoltre il potenziale a lungo termine della collaborazione tra Leapmotor e Stellantis: un esempio concreto di cooperazione globale, valore industriale in Europa e crescita sostenibile e duratura nella regione.
 

Tecnologia globale. Eccellenza produttiva europea.
Made in Europe, for Europe.