3 ore fa, Nintendo2 scrive:

Sì, ho visto che c'è qualcosa in giro, ma siamo oltre il budget che mi sono imposto.

Clio sfora il budget ed è un po' troppo grande per i miei gusti (come Sandero e i20, che però costano di meno).

Se voglio essere fiscale con i miei requisiti, la scelta è tra Pandina, Picanto, Cinquecento Hybrid (se me la scontano) e i10 (se ne trovo ancora una e me la scontano...)

Comunque vi ringrazio tutti per i vostri pareri.

Ciao! Io ti direi Pandina che anche un po' rialzata

1 ora fa, Grancitia scrive:

Ci sarebbe anche la c3 che in versione base sta un po' sopra i 16 di listino, ma magari fanno degli sconti. Però è un po' povera di accessori. Si potrebbe cercare pure una versione plus, stavamo guardando per mia moglie, che ha più accessori, magari a km0 si trova a 17 o 17,5.

La C3 l'ho presa sinceramente in considerazione, ma l'ho scartata per le dimensioni dopo averla vista di persona.

26 minuti fa, Nintendo2 scrive:

La C3 l'ho presa sinceramente in considerazione, ma l'ho scartata per le dimensioni dopo averla vista di persona.

Troppo grande?

On 24/06/2026 at 14:26, Nintendo2 scrive:

Buongiorno di nuovo a tutti.

Dopo circa 16 anni e 195.000 chilometri, devo cambiare la mia Ford Ka TDCI del 2010, anche se il motore va benissimo, consuma pochissimo e la parcheggio ovunque.

Se riconoscete l'auto, è perché vi avevo chiesto consiglio anche 9 mesi fa circa, poi decisi di continuare con la Ka (le infiltrazioni d'acqua sono state risolte), ma ormai il meccanico mi dice che tra quadro che a volte si spegne all'improvviso, vernice leopardata e una cinghia da sostituire, non vale la pena spenderci altri soldi.

Dunque:

• vivo in campagna, con salite un po' ovunque

• l'auto la tengo almeno 10 anni

• l'auto sarà a benzina o - al limite - ibrida

• il mio budget massimo per l'acquisto è di 16.000€

• ho una guida tranquilla, ma se si può sorpasso

Le mie candidate sono:

• FIAT Pandina Cross - con costi di gestione decisamente bassi, ma mi spaventa la batteria al litio, tra guasti frequenti (di cui ho letto su qualche gruppo FB) e costo del ricambio, perché pare vada sostituita in ogni caso dopo 5-6 anni

• KIA Picanto 1.0 (benzina) - ne parlano tutti benissimo per i primi 3-5 anni, poi saltano fuori magagne assortite non risolvibili in garanzia, inoltre i prezzi dei ricambi sembrano essere molto alti. Sinceramente, non so se con l'ultimo aggiornamento del motore a 68cv Kia abbia anche messo a posto qualcuno dei problemi particolarmente diffusi, come il malfunzionamento del touch-screen

• Hyundai i20 1.0 90cv (benzina) - sapete di problemi particolari?

• MG3 (benzina) - sapete di problemi particolari?

• FIAT 500 Hybrid, ma credo sia fuori budget (la versione più povera non la considero nemmeno)

Come già dissi, la Swift non mi piaceva e non mi piace tuttora, anche se, in quanto a contenuti, non si discute.

Confido nella vostra competenza.

Grazie

Elettrica no ?

Perché per il tuo badget ci sarebbe la Leapmotor t03. Se puoi ricaricare a casa e non fai abitualmente tragitti molto lunghi è la scelta vincente, abbatti drasticamente costi carburante e fissi , e poi la guida elettrica è molto appagante anche in montagna.

Sono possessore da 2 mesi e mezzo di una B10 con cui ho fatto 4800km e ne sono contentissimo, in tutti i sensi, oltre ad aver ridotto a 1/3 i costi carburante rispetto al benzina di prima.