21 minuti fa, Auditore scrive:

La domanda è: perchè gli altri team non protestano di brutto?...

lo hanno fatto, se non non ci sarebbero stati 3 meeting straordinari per parlare di questa cosa ecc...

ora rimane da vedere cosa faranno in Australia i team non mercedes, se faranno partire ricorsi (però senza misurazioni a caldo a cosa ti attacchi?) oppure se non faranno nulla...

in questo devo dire che Toto si sa muovere molto bene, il fatto di aver fatto tutto chiedendo ogni volta alla federazione lo mette al sicuro...

27 minuti fa, Aymaro scrive:

lo hanno fatto, se non non ci sarebbero stati 3 meeting straordinari per parlare di questa cosa ecc...

ora rimane da vedere cosa faranno in Australia i team non mercedes, se faranno partire ricorsi (però senza misurazioni a caldo a cosa ti attacchi?) oppure se non faranno nulla...

in questo devo dire che Toto si sa muovere molto bene, il fatto di aver fatto tutto chiedendo ogni volta alla federazione lo mette al sicuro...

Infatti, dovrebbero dire "noi non partiamo finchè non si fanno le misurazioni". Poi io non credo che la federazione abbia fatto un regolamento che non tenga conto delle dilatazioni termiche. O meglio credo che siano stati dei "finti ingenui" proprio per consentire qualche zona grigia...

Modificato 17 ore fa17 ore fa da Auditore

L’unico che aveva le palle di mettersi contro Wolff era Horner che è stato fatto fuori.

Modificato 18 ore fa18 ore fa da Alain

Pare comunque interessante sotto il lato tecnico questa stagione.

Vedremo su alcune piste alcune auto competitive e su altre meno, e vedremo nel corso dell'anno quanto sviluppo ci sarà.

secondo me i valori tra i team oscilleranno molto, non ci sarà un chiaro schieramento.

Per dire tra Ferrari,Mclaren,Merceds , Rbr non vedo un netto favorito.

Ecco, vedo in difficoltà Cadillac che potrebbe pagare la prima stagione di rodaggio (comprensibile), e anche Audi che comunque è al debutto da motorista (comprensibile), ma sopratutto Astone&Honda in una debacle clamorosa (incomprensibile).

Vediamo Melbourne ma non direi che il mondiale finisce in australia......

Modificato 2 ore fa2 ore fa da nicogiraldi

Da Adictosalaformula1 su Instagram

Oggi AM non gira perché Honda non ha più pezzi di ricambio per il motore.

Bisogna capire se i Jap hanno progettato la PU sotto le indicazioni di Newey che si sa miniaturizza tutto il possibile.

Cmc è un disastro.

Modificato 1 ora fa1 ora fa da Alain

si parla di ridurre la potenza della parte elettrica per far durare di più la batteria.. deve ancora iniziare la nuova era che già si corre ai ripari... vediamo ma non ci stanno facendo una bella figura

33 minuti fa, Aymaro scrive:

si parla di ridurre la potenza della parte elettrica per far durare di più la batteria.. deve ancora iniziare la nuova era che già si corre ai ripari... vediamo ma non ci stanno facendo una bella figura

Io ho l’idea vincente per farla durare sta batteria

Lasciamola ai box