Sulla questione prezzo però bisogna ammettere che nonostante il prezzo fuori di testa, le Ferrari non hanno mai mostrato numeri assoluti devastanti.

Non mi viene in mente nessuno che abbia mai testato 812 in pista, o al Ring etc.

Del resto se prendere una V8 a motore centrale, quella col miglior rapporto prestazioni/costo... è la Corvette!

Il prezzo, nel caso di Ferrari, non è mai stato solo la prestazione. Anzi, non dico sia irrilevante.. ma secondo me è un fattore secondario.

Se poi vanno un pelo meno di McLaren e Lambo pazienza.

E intanto chi compra Ferrari probabilmente nemmeno sa dell'esistenza della Corvette.

35 minuti fa, gpat scrive:

L'iPhone delle auto è già arrivato 10 anni fa ed è la Tesla Model 3... e Apple, se ha abortito la sua macchina, l'ha fatto proprio perché ha visto che la nicchia era già presa, oltre che per altri motivi.

Secondo me ora Tesla è la Samsung delle automobili: lo spazio in teoria ci sarebbe.

Ma, appunto, non è lo spazio che dovrebbe occupare Ferrari...

Sul discorso che la presentazione della Luce possa appannare il mito Ferrari ho qualche dubbio. Ieri sera tornando a casa ho incrociato una 296 rossa e devo dire che mi ha fatto una bellissima impressione. Insomma Ferrari non vende e non vendera' solo la Luce per cui chi non la preferisce potra' continuare a scegliere tra le altre

Secondo me un'automobile con quel posteriore non dovrebbe essere nemmeno omologata