le aston vanno prese verdi

Ma mi è sfuggito il budget che ha l'utente...

24 minuti fa, Grancitia scrive:

le aston vanno prese verdi

Ma mi è sfuggito il budget che ha l'utente...

200'000 €

aggiornamento.

La M3 lunedì parte per tornare in Germania; scandaloso cosa (poco) valgono purtroppo dopo 4 anni. Un po' mi dispiace......lo ammetto......ma adesso viene il divertimento del periodo di prove e controprove e preventivi per scegliere la nuova, poiché il posto vacante è ufficiale.

Una cosa sicuramente che andrò a fare è (non appena il mio contatto in Aston Verona rientra dal viaggio di nozze) è andare a vedere e provare una Vantage. Mi sa dopo agosto a questo punto.

Una 488?

8 ore fa, tipt scrive:

Una 488?

........mmmmmm...........non sono amante delle supercar "andate". Purtroppo le Ferrari e le Lamborghini, secondo me, soffrono dello stesso complesso di cui soffrono Audi-BMW-MB: esce la nuova, le vecchie diventano auto senza appeal e dal mercato difficilissimo. Per cui invecchiano molto ma molto male, eccetto qualche raro caso, come la Murciélago o la Enzo ad esempio. Ma se oggi vedo una Gallardo, mi da l'impressione di aver buttato i soldi di una 911 nuova su un qualcosa di sbagliato. Ci vuole tempo, molto tempo per farle diventare un classico.....e dal mio punto di vista non ne vale la pena visto il prezzo comunque importante per prenderle.

E' una mia personale impressione comunque!

comunque la M3 odierna, se avessi io questi problemi di scelta, sarebbe l'ultima auto sportiva che mi verrebeb in mente di comprare. . Le uniche M3 che mi piacerebbe possedere sono la E36, grande classico e di fatto la prima M3 prestazionale, la E42 specialmente CSL e quella serie col motore V8, che va bene i puristi storcono il naso su quel modello, ma quel V8 è tanta tanta roba. Basta. Le altre le lascerei perdere.