Buongiorno, ho una grande punto che può montare sia le 175 che le 185 (a libretto ci sono entrambe)

Posso montare sull'asse anteriore le 175 e sulle posteriori 185 o è illegale?

PS:perchè mi regalano delle 175 (2 pezzi) non vorrei fare una cosa fuori regola

grazie

Sì è possibile farlo: a me è capitato di trovare sotto la mia 159 due tipi di gomme praticamente nuove per asse e il gommista mi assicurò che non era una cosa illegale.

non so se è legale, ma sicuramente può rendere il comportamento dell'auto sbilanciato o imprevedibile, specialmente ad alta velocità o a temperature estreme. Dipende da molti fattori, fra cui il tipo di pneumatico (estivo-estivo non dovrebbe essere un problema, estivo-invernale decisamente sì), la geometria delle sospensioni, la durezza delle gomme, il peso dell'auto, il passo, ecc. Lo dico per esperienza pratica sulla mia auto.

ringrazio tutti, è la classica auto da portare i bambini a scuola, fare la spesa, farà 6-7.000km / annui ...gomme solo estive...velocità max 70-80km/h

28 minuti fa, ziokernel scrive:

ringrazio tutti, è la classica auto da portare i bambini a scuola, fare la spesa, farà 6-7.000km / annui ...gomme solo estive...velocità max 70-80km/h

Già solo per questa ragione, eviterei soluzioni esoteriche e terrei gomme delle stesse dimensioni, previste da libretto, su tutte e quattro le ruote.

Guarda sul libretto di circolazione, trovi l'elenco degli pneumatici ammessi e soprattutto l'elenco di compatibilità ammesse tra i due assi; la dicitura può essere ambigua, e in quel caso guarda anche cosa racconta il libretto di uso e manutenzione della macchina.
Ma mi accodo agli altri messaggi: se non parliamo di supersportive con cerchi differenziati, evita soluzione esotiche.

21 minuti fa, zio.luciano scrive:

Guarda sul libretto di circolazione, trovi l'elenco degli pneumatici ammessi e soprattutto l'elenco di compatibilità ammesse tra i due assi; la dicitura può essere ambigua, e in quel caso guarda anche cosa racconta il libretto di uso e manutenzione della macchina.
Ma mi accodo agli altri messaggi: se non parliamo di supersportive con cerchi differenziati, evita soluzione esotiche.

Stavo per scriverlo anch'io: guarda sul libretto, dove sono riportate le misure e le combinazioni.

Se la prima misura è A1 e la seconda è A2, e le compatibilità sono A1-A1 e A2-A2, significa che i due assi potranno montare solo la stessa misura.

Sono abbastanza convinto che per la Punto sarà sicuramente così.

Tra l'altro è assurdo montare gomme più larghe al posteriore su una trazione anteriore.