[RISOLTO] 2000 TD da 180Cv!

[Guest frallog]

Tra i trafiletti delle notizie "in breve" di QuattroRuote di novembre si nasconde una bomba: La Toyota verso la fine del 2005 tirera' fuori un 2000 TD da 180Cv. La FIAT raggiungera' questa potenza specifica piu' o meno solo nel tardo 2006 od addirittura nel 2007, con gli uniair.

Cosi' tra VW e FIAT per ora (e sottolineo per ora) ha vinto la Toyota.

SIGH!

Regards,

Francesco

[Guest frallog]

Dunque dalla regia mi dicono che e' un errore di stampa di QuattroRuote, e quello non e' un 2000 ma un 2200.

Regards,

Francesco ))))))))))))

[Autodelta85]

dei diesel non mi interesso sinceramente,......vedremo quanto sarà affidabile...

[Sonata_Arctica]

Per la verità si tratterebbe di un propulsore a gasolio dalla cubatura sconosciuta.... solo indicativamente compresa tra litri 1.9 e 2.2 .

Prima di decretare un "vincitore" si dovrà vedere se questi motori avranno buoni valori di:

- affidabilità (potenze specifiche elevatissime)

- consumi (la 535d pare si avvicini molto ai benzina)

- campo di utilizzo (tre milioni di cv erogati tutti in 200 giri sarebbero uno schifo da portare...)

...e sinceramente non scommetterei molti soldi sul fatto.

[Autodelta85]

Prima di decretare un "vincitore" si dovrà vedere se questi motori avranno buoni valori di:

- affidabilità (potenze specifiche elevatissime)

- consumi (la 535d pare si avvicini molto ai benzina)

- campo di utilizzo (tre milioni di cv erogati tutti in 200 giri sarebbero uno schifo da portare...)

...e sinceramente non scommetterei molti soldi sul fatto.

sante parole....peccate che tutti sono cosi sordi da non udirle!

[--v--arco]

il problema è che i diesel consumano ormai quasi come i benzina e la gente non se ne rende conto!

[Omphalos]

[v][arco]il problema è che i diesel consumano ormai quasi come i benzina e la gente non se ne rende conto!

Altro problema è che il gasolio costa oramai più della benzina, a la gente non vuole capirlo per non sbattere la testa addosso a un muro

[FEDELELLA]

Altro problema e' ....... io ho 300 cv , pertanto la mia auto e' + fig. della tua.

X molti i cv sono tutto.

[--v--arco]

Altro problema e' ....... io ho 300 cv , pertanto la mia auto e' + fig. della tua.

X molti i cv sono tutto.

[Autodelta85]

vero......ma forse non tutti sanno che i cavalli non sono noccioline e andare dall'amico a farsi taroccare la centralina non è una cosa molto saggia!

Inoltre l'erogazione di un diesel può essere tutto quello che vuoi tranne che gratificante......

[sarge]

beh autodelta,nn e' del tutto vero.....da guidatore obbligato al diesel(35000 km/anno),ti dico che in ripresa,a parita' di cilindrata,il diesel nn teme confronti....certo arrivati a tremila giri.....nn c'e' poi molto da vedere,ma un motore a benzina lo devi tirare di piu' per farlo camminare....e' un po' come i bicilindrici ducati vs quattro giap....per dire un monster, a 8000 giri ha detto tutto....un quattro no.....ma come spinge il monster fino a 8000,nessun quattro lo puo' eguagliare e sempre ovviamente a parita' di cilindrata