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  1. Ultima ora
  2. New Tonale la flagship di Alfa Romeo? Mi rifiuto di crederci. Pero', pensandoci, se fanno la Tonale Pontedilegno un po' di esclusivita' ce l'avrebbero....
  3. AndreaB ha risposto a Osv in Fiat
    ...su Pand(in)a c'è stato più "fermento" in queste ultime due settimane che nei 4-5 anni precedenti............. 😅
  4. Pandino ha risposto a Osv in Fiat
    Sedili in un pezzo unico con il poggiatesta o vedo male?
  5. Geely ha presentato il piano di espansione per il mercato italiano tra il 2026 e il 2027, dopo un primo anno di attività in cui ha aperto circa 70 concessionarie e raccolto oltre 3.000 ordini, in gran parte per la SUV ibrida plug-in Starray EM-i. Le principali novità per Geely saranno la compatta Geely E2 con un prezzo di lancio in Italia di 19.900 euro, mentre il listino definitivo arriverà a breve; a cavallo tra il 2026 e il 2027 sarà la volta della SUV plug-in Monjaro (già venduta negli Emirati Arabi e su altri mercati orientali) mentre nel 2027 arriverà una nuova B-SUV progettata espressamente per l'Europa ma senza dettagli tecnici per ora. Anche il marchio premium Zeekr, appartenente al gruppo Geely, amplierà la propria gamma con la shooting brake 7GT e i SUV 9X e 8X, entrambi dotati di una nuova motorizzazione plug-in di ultima generazione. Infine, Geely introdurrà una nuova generazione di propulsori ibridi con un'efficienza termica dichiarata del 48,41% Fonte: https://www.quattroruote.it/news/mercato/2026/07/07/geely_novita_2026.html
  6. __P ha risposto a Osv in Fiat
    Per Pandina è previsto un facelift per il 2028, ma non saprei quante modifiche verranno fatte esteticamente. Dubito però che questo ne sia il muletto
  7. nucarote ha risposto a Osv in Fiat
    GSR26 + E7? Oppure meno probabile primo mulo della Pandina HEV MY29.
  8. scusa ma una volta Porche era il riferimento di Maserati o sbaglio?
  9. Più che alla triade dovrebbe ritagliarsi una nicchia in stile Porsche, al massimo dovrebbero fare Giulietta e Tonale su base STLA One pesantemente modificata con differenziale Torsen, multilink, MacPherson anteriore rivisto, idem sterzo e rapporti del cambio, magari sinergiche con la nuova compatta Dodge
  10. j ha risposto a Osv in Fiat
    Mi sembra diversa da quella già vista Autobianchi Quattroruote ipotizza la presenza di tetto in tela Quattroruote.itFiat Pandina Tributo Autobianchi: nuovi avvistamenti su s...La serie speciale avrà numerosi elementi che richiamano i modelli della Casa di Desio, ma non ha ancora una data di debutto
  11. Senza andare troppo lontano, l'azienda ha aggiornato la pagina della trasmissione DHT120 DHT120 Dedicated Hybrid Transmission É messo nero su bianco che la trasmissione può lavorare sia in serie, che in parallelo, cosa compatibile con la configurazione P1 + P3 Poi c'è questo PDF un po' vecchiotto, ma che anticipa dei concetti CTImag-2019-2.pdf
  12. Diciamo che il patrone dell'epoca impose una citycar vendibile anche come VW.
  13. Oggi
  14. Beh, almeno copiano una buona idea... 😁
  15. hanno guardato al breve termine, facendo felici gli azionisti quando davano i dividendi. Tagliando buona parte di progettazione poi è ovvio che il problema salta fuori.. ma come si dice.. ci penserà che arriverà dopo no? Già dall'86 non gliene è mai importato niente della "provincia debole".. dove in cassetti erano vuoti. Si.. vuoti... certo Il fatto è che non si cancellano 30 anni (nel 2025-16) di mediocrità, di smantellamenti (Portello, Arese) di erosione di tutto ciò che era con un modello dove, finalmente, viene fatto qualcosa di Alfa Romeo. Serviva la continuità e la perseveranza che non c'è stata. Tralasciamo il fatto che per fare qualcosa di Alfa, son dovuti andare a prendere personale Ferrari, perchè ormai quelli Alfa erano tutti in pensione o in altri lidi
  16. Si questo si, quello che è fumoso è quali retribuzioni sono tenuti a fornirti. Se non sbaglio è qualcosa del tipo che ti devono dare i livelli retributivi medi suddivisi per sesso di chi ha mansioni similari alle tue. Se si lavora in multinazionali strutturate non è un grosso problema, ma nelle classiche PMI italiane voglio proprio vedere quali criteri vengono utilizzati...
  17. I magic seat di Honda?
  18. Negli anni hanno capito che con la triade non era possibile competere e non per la meccanica ma per l'affidabilità del marchio in sè, variabilità e continuità di prodotto e allo stesso tempo Alfa non poteva (o non si voleva?) far diventare mainstream...quindi ha vissuto e continua a vivere in un limbo. Come si dice né carne né pesce. Hanno rischiato tutto con l'only bev proprio per cercare di anticipare qualcosa ed essere tra i primi ma hanno fallito anche lì. Poi ci sono i cinesi che spingono con prodotti fighi (per chi piace quel modo di fare auto)..E' logico che ora debbano trovare qualcosa di diverso a bocce ferme. Io, personalmente, non trovo soluzioni valide o nicchie in cui inserire Alfa e che possano dare volumi moneta e sopravvivenza al marchio stesso. Quindi: si ricarrozza e poco altro in attesa di qualcosa che arriverà (?).
  19. Il ciclo WLTP su cui l’UE basa le multe che ogni costruttore deve pagare o deve regalare soldi ad altri (Tesla, Cinesi, eccc…) che non si sa poi dove vanno a finire. Motivo per cui fanno PHEV con batterie grosse in modo che risultano pochi grammi di anidride carbonica
  20. Non è per niente fumosa: a richiesta diretta il datore di lavoro ha due mesi per legge per darti ogni dato richiesto
  21. L'ultima che ho visto: siccome il trucco di tenere una persona interinale a vita non si poteva più fare... Finito il periodo di contratto in somministrazione a tempo determinato, assunzione a tempo indeterminato... ma da parte dell'agenzia interinale, e vincolata all'esistenza del rapporto tra azienda e agenzia 🤦🏻‍♂️
  22. Beh la C3 con il culo tondo di Donato Coco e' del 2002....poiche' negli anni 90 Citroen proponeva solo la super anonima SAXO....( e anche FIAT vivacchiava con la vecchia Panda / Cinquecento / Palio ).... e questo e' il punto della mancata opportunità di SEAT di acquisire nuovi clienti in quella fascia low budget di piccole dimensioni con un design piu' originale ( alla fine quei clienti se li presero le coreane con la Matiz e la Atos )
  23. Il senso è che non gliene è mai importato niente, tranne poche ed illustri eccezioni. Nel 2021 e 22 hanno fatto 20G€ di utile, somma di denaro pari a 20 progetti Giorgio.... soldi finiti fuori dall'azienda dove oggi invece non abbiamo nulla in pipeline.
  24. grazie mille, non lo sapevo. Ci sono news sulle caratteristiche della 40xdrive? motori/batteria? Mi sa aspetterò di vedere nel 27 se mi inseriscono tra le aziendali la i3 (penso sarà la 40 a questo punto). Nel frattempo mi sono ordinto la model 3 personale, che mi sa terrò 2 annetti a questo punto. Mic
  25. Per quello credo che vada fatta una richiesta ad HR, anche se la cosa è ancora molto fumosa...
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