oggi ho accompagnato un mio amico a vedere la 147 rest., visto che da bravo ragazzo, che deve cambiare auto, se la vuole comprare...bene, arriviamo da un noto concessionario della mia zona ed in vetrina c'è una bella 156 grigio metallizzato...arrivo, entro e che te vedo ....i cerchioni strafighissimi da '17 della kamal....mammmmmma mia che belliiiii!!! sono una favola quei cerchioni, veramente una scultura, allora ho realizzato che mi trovavo davanti ad una q4...ottima impressione direi visto e considerato che, a parte quei cerchi fantastici, l'altezza da terra era la medesima di una normale sporwagon...

veramente una bella auto, e da guidare deve essere sensazionale...peccato per il diesel, anche se il conce ha detto che forse...mah... :wink:

L'ho vista anch'io ancora alla presentazione della 147 Restyling.

Davvero belli i cerchi, anche se erano leggermente strisciati... le razze sporgono abbastanza oltre la gomma!

Comunque è leggermente più alta ahimé: 145,8 cm VS i 143 della SW normale.

E' vero, è un poco più alta.

Molto belli i cerchi

Non ce l'ho presenti; qualcuno li può postare?

trovate su sito alfaromeo...

Ecco

Una berlina di questo genere (non SW), con il torsen-C, un assetto sportivo (tipo TI) e il budellone in versione 2.5, mi spiegate quanto cavolo sarebbe stata bella???

Invece l'hanno fatta solo sw e solo diesel

...grazie, teste di cazzo!

ma valli a capire...e cmq tra poco più di 4 mesi vedremo il vero prodotto di tutta sta boiata che è il lancio delle due sw q4...cioè la 939 berlina con la trazione medesima e i motori benza...purtroppo non il budellone...sigh... :cry:

Ragazzi, la produzione del budellone e' stata fermata da almeno tre mesi, e il gruppazzo non osa mettere modelli in listino con tale motore per il rischio di esaurire le scorte rimaste, con il rischio di penalizzare quei modelli tipo Alfa GT, che con il budellone vendono. Non a caso un nostro collega forumista che voleva una GT 6V si e' sentito rispondere che non garantivano la consegna ( se non c'e' il motore e' difficile consegnare un'auto ) ed ha dovuto ripiegare sul 4l cetanico.

Quindi se volete un 6V, e' meglio battere le concessionarie AR e Lancia di provincia e sperare che ci sia una 156 o 166 o Thesis dimenticata, perche' sono le ultime occasioni.

i cerchi però non mi fanno impazzire, preferisco gli altri del catalogo alfa... questi sanno un pò di aftermarket, tipo mak o oz. poi un conto su un suv come kamal, un conto su una berlina/sw.... IMHO naturalmente

Ho un dubbio che mi frulla in testa da qualche giorno: ma come è disposta la meccanica nella Q4?

Il motore è trasversale o longitudinale? E tutto il resto?