in australia...ma non tiriamo fuori la storia della holden che non c'entra nulla...li producono in uno stabilimento

appositamente creato da gm-powertrai e fiat per l'assemblaggio dei nuovi motori...tutto ciò,se non sbaglio, in collaborazione con l'azienda australiana(non la holden ripeto) che ha aiutato alfaromeo nello sviluppo della tecnologia jts...

i nuovi v6 sono nominati in gm come hf global v6(hf sta per hi fidelity...), hanno il basamento in alluminio e oggi come oggi sono montati esclusivamente sulle ultime cadillac nella versione da 3.6lt...xò depotenziata di un 25% rispetto a quella che alfa dovrebbe montare con il jts su brera 946...il 2.8 ed il 3.2 mi sembra che debutteranno proprio su alfa brera e alfa 939...(il 2.8 sicuramente, il 3.2 non sono proprio sicuro...)

Scusami ho male interpretato, rimane il fatto che non abbiamo da opporre molto a questa serie 5 per ora...

La serie 3 parte già con il 3.0 mi pare, bisogna vedere quando ci sarà la commercializzaranno in Italia

Sull'argomento del topic:

http://www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2041221.002/bmw/1.html

No, no, non hai male interpretato. Ero in perfetto accordo con te.

No, no mi riferivo a stev66 (che non ho quotato!)

Comunque sono contento che ci sia almeno un altro che la pensa come me!

Poi, volendo, c'è sempre 'sto motorino che può dire la sua :wink:

Dalle prove fatte non è malvagio ...

erogazione....................piatta...............sembra la Pianura Padana,mi aspetto di meglio sia da alfa che da BMW

autodelta, quella erogazione non è da auto sportiva. ma penso che guidare su strada un auto col motore audi (con quella coppia piatta)sia decisamente meno stressante di altre auto con curve di coppia ben più brutali. una buona dose di coppia è spalmata da 1200 giri fino a oltre 6000 in maniera molto uniforme, direi quasi da motore diesel. certo, non è una coppia divertente (anzi), ma sicuramente è rilassante e la macchina cmq risulterà essere veloce.

Al di la di potenze e cavoli vari...... io trovo un difetto enorme nei BMW....... il rumore metallico!!! Mi sembrano empre dei motori sconquassati........ cmq non credo che gli Alfa sfigureranno, però Autodeltino ricordati che una curva di coppia da Busso non la troverai tanto facilmente........

Al di la di potenze e cavoli vari...... io trovo un difetto enorme nei BMW....... il rumore metallico!!! Mi sembrano empre dei motori sconquassati........ cmq non credo che gli Alfa sfigureranno, però Autodeltino ricordati che una curva di coppia da Busso non la troverai tanto facilmente........

O forse nn la troverà più (almeno su vetture non esageratamente sportive).

Al di la di potenze e cavoli vari...... io trovo un difetto enorme nei BMW....... il rumore metallico!!! Mi sembrano empre dei motori sconquassati........ cmq non credo che gli Alfa sfigureranno, però Autodeltino ricordati che una curva di coppia da Busso non la troverai tanto facilmente........

a meno che di non bussare le porte di Maranello

No, no mi riferivo a stev66 (che non ho quotato!)

Comunque sono contento che ci sia almeno un altro che la pensa come me!