Partiamo dal fatto che le ruote purtroppo spariscono schiacciate dall'enorme mole di lamiera sovrastante, inoltre, tanto per gradire, gli stolti del centro stile hanno evidenziato ancorpiù la magagna con dei passaruta livellati lungo tutto l'arco di circonferenza del passaruta, in quelle foto si vede poco ma si vede benissimo in quella rossa che c'è su 4r.

Il montante posteriore della cinque porte è troppo sottile nel punto più alto e crea un disequilibrio con la possenza di tutta la parte sottostante.

Purtroppo quindi oltre agli incresciosi paraurti ed agli sproporzionati fari i problemi son veramente tanti e un semplice restiling non sarebbe sufficente a ridare a quest'auto una parvenza di eleganza.

Peccato, bastava non esagerare.

Mica mi entusiasma questa calandra così grande. La fa sembrare una bestia stupida con la bocca spalancata a mangiare moscerini in autostrada.

Il naso (vagamente F1) prelevato da quel coupè 12 cilindri che hanno presentato ...quando? Bò forse l'anno scorso. Passaruota posteriore prelevato dalle 206 WRC, almeno mi pare.

Per altro non ho mai capito tutto il clamore suscitato dalla 206 (sempre per rimanere in Francia, le preferivo di gran lunga le linee della Clio2) gonfia e goffa con ruotine piccole. Si salvava a malapena nelle versioni sportive. Ma con quei suoi stupidi retrovisori con la conchiglietta in colore carrozzeria, quella orribile bombatura sul parafango in corrispondenza del retrovisore. Nel complesso una macchinetta disegnata come per acchiappare il consenso del conumatore con piccoli dettagli ammicanti che nel complesso, per me, creano un insieme senza personalità. La 205 mi sembrava un design molto più riuscito.

Per carità, non la considero certo un'auto orribile, ma penso che possa un po' stancare questo stile peugeot che si estremizza sempre di più: fari anteriori sempre più lunghi(la prossima dove li vogliono far arrivare???), bocca sempre più grande?? Ma che è il lupo di cappuccetto rosso....Insomma troppo estrema e con qualche altra pecca di design. Tanto ne venderanno ma la Punto sta un gradino sopra.

non è malissimo...pensavo peggio..però vista di lato sembra una 307 in miniatura..

Mi dà estremamente un senso di "verticalità".... non mi piace. Tanto meglio per la Gpunto....

www.autowereld.com

la CC è identica alla 307cc.....

la CC è identica alla 307cc.....

La sw non è poi malaccio, cmq con la c-c dovrebbe esserci non subito ma nel 2007.

La sw non è poi malaccio, cmq con la c-c dovrebbe esserci non subito ma nel 2007.

Si hai ragione sulla Sw. Visivamente è quella meglio bilanciata.