E' stato accolto come raccomandazione l'ordine del giorno, presentato alla Camera dall'onorevole Enzo Raisi, cofirmatari Maurizio Saia e Marco Zacchera, in merito al carburante alternativo per l'autotrazione. Nel documento - informa il Consorzio Ecogas - la Camera impegna il governo "ad incentivare la diffusione del GPL auto attraverso una riduzione dell'accisa che si conformi a quanto stabilito dalla Direttiva 2003/96/CE a titolo di riconoscimento delle sue qualità ambientali e sanitarie, del suo contributo alla diversificazione delle fonti di approvvigionamento dei combustibili nell'uso autotrazione (contro il dilagarsi di autoveicoli alimentati a gasolio) e della urgenza di rilanciare un settore che ha perso quasi completamente di competitività. E la diminuzione dell'accisa - rileva il documento della Camera - rappresentando la strategia più efficace a tale scopo".

In passato si erano espressi a favore della diminuzione dell'accisa che grava sul GPL carburante anche il Ministero delle Attività Produttive (Direzione Generale Energia e Risorse Minerarie) e il ministero dell'Ambiente (Direzione Ricerca ambientale e Sviluppo), e recentemente il Ministero delle Attività Produttive ha riconfermato l'importanza dell'utilizzo del gas auto anche rendendo accessibili a un numero maggiore di utenti gli incentivi per l'acquisto e la trasformazione a gas di autoveicoli. "Ora ci auguriamo che il Governo possa intervenire al più presto sull'accisa che grava sul carburante, elevatissima e penalizzante - sottolinea Nello Rosi, presidente del Consorzio Ecogas, organismo associativo rappresentativo del settore gas auto la competitività del prezzo è una molla fondamentale per la diffusione di mezzi alimentati a GPL, che negli ultimi anni ha purtroppo subito un consistente arresto, a discapito della qualità dell'aria e della salute dei cittadini. Oggi, proprio grazie alle indiscusse qualità ambientali, chi viaggia a GPL può circolare anche in caso di limitazioni alla circolazione dovute all'inquinamento".

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..gasolari incalliti: convertitevi!!!

io ero seriamente intenzionato a comprare una benzina e convertirla ma il mio meccanico di fiducia (io di meccanica ci capisco poco) mi ha detto che i motori moderni non sono adatti...

io ero seriamente intenzionato a comprare una benzina e convertirla ma il mio meccanico di fiducia (io di meccanica ci capisco poco) mi ha detto che i motori moderni non sono adatti...

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..dipende: se sono ad iniezione diretta, si..altrimenti non dovrebbero esserci problemi particolari.

+ che i motori sono le valvole e le loro sedi che potrebbero ribellarsi...

una sola marca:Subaru!!!!!!!!!!

cmq già che ci siamo togliamo un po di accisa anche sulla verde.....tanto nessuno la vuole + la benza

mmm Una Subaru Outback bifuel e giri sempre e cmq blocchi o neve che sia )

ma anche un forester,ma anche una legacy SW

mmm Una Subaru Outback bifuel e giri sempre e cmq blocchi o neve che sia )

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..esattamente, niente blocchi, giri in ogni condizione, non ti importa se il carburante non é ottimale, e..ti diverti pure!