http://www.auto-motor-sport.de/news/auto_und_produkte/vw_neuheiten_frische_brise.99731.htm

Dall' ultimo numero di auto motor und sport ci sono foto e notizie della passat coupè e della Golf suv. A proposito del suv dice che partirà da 25.000 euro circa, avrà anche versioni a traz. ant. oltre che integrale, sistema Haldex e cambio Dsg. I motori dovrebbero essere il diesel 2.0 da 140 cv e 170 cv, successivamente sostituiti dalle versioni common rail, il 1.4 tsi da 170 cv, il 2.0 tsi da 200 cv e un 3.6 V6 fsi. L' interno assomiglierà a quello della Golf plus, la lunghezza sarà di 4,40 metri e la versatilità interna sarà molto curata ( il bagagliaio sarà di 510 litri). Il nome non è stato ancora scelto ma non sarà nè Beduin, nè Marrakech dato che negli Usa i nomi arabi non sono molto graditi attualmente. Il giornale non parla di anticipazioni al salone di Detroit come invece fa autoweek.

Riporto le immagini da te segnalate della Golf SUV

DSG:

1.4 TSI:

Haldex:

da AMuS

bello....il fuori strada con l'haldex proprio mi mancava...pff...

e poi qualche rivista all'inizio aveva il coraggio di lamentarsi del giunto viscoso della panda...

Purtroppo...molto meglio della porcheria 16....

Purtroppo...molto meglio della porcheria 16....

Io credo però che siano due auto differenti, certo la 16 non avrà come rivale la golf suv o la q7, ma la rav4 e simili.

Poi sul discorso che all'interno del gruppo viè la mancanza di un grosso suv posso essere d'accordo

si si.. hai ragione. La 16 non può competere con questa golf suv...

...certo non può competere nemmeno con Rav4 dato che sono 2 tipologie diverse.

16 competerà con Gpunto e con Stilo......

bello....il fuori strada con l'haldex proprio mi mancava...pff...

e poi qualche rivista all'inizio aveva il coraggio di lamentarsi del giunto viscoso della panda...

Guarda che l'Haldex fa schifo per correre, ma come TI per fondi a bassa aderenza è perfetta

Guarda che l'Haldex fa schifo per correre, ma come TI per fondi a bassa aderenza è perfetta

Si infatti, motricità ne dà ed è quello che conta in off road.

Poi ricordiamoci che anche il 16 ha una frizione elettronica per le 4WD...

chiedo scusa...non lo sapevo...l'ho sempre reputata una 4wd a metà....

certo la 16 non avrà come rivale la golf suv o la q7, ma la rav4 e simili.

ma non prendiamoci in giro!

...vedremo che combinerà, comunque se il prezzo partirà da 25.000 €, evidentemente per le versioni a traz. anteriore (chissà quanto di più le versioni integrali), la vedo dura con i mostri sacri Hunday, Kia che stanno per rinnovarsi stilisticamente e meccanicamente, con inedite versioni a 7p: credo cioé che una Golf SUV 4x4 venga a costare molto di più delle varie orientali top vendite.