Bella, più bella della Stilo SW.

Se avesse avuto anche la TI avrebbe avuto anche un senso commerciale: "piccola" SW da campagna, adatta alla campagna, alle strade sterrate ed al lavoro un pò "sporco".

Purtroppo il fatto di essere TA la penalizzerà oltremodo, e poco conta se poi alla fin fine il 4x4 non lo userebbe nessuno...

Pochissima gente comprerebbe un SUV con 2 ruote motrici...anche sapendo benissimo che lo si utilizzerebbe solo in autostrada e in città per salire sui marciapiedi.

Solo che rifare le sospensioni dietro alla Stilo sarebbe un po' sprecato...

E' solo d'effetto, d'altronde chi andrebbe off-road con i pneumatici superribassati della UpR o della Polo Fun?

beh però è + alta da terra mi sembra no?

Chi ha un briciolo di senso estetico non può definire bello questo scatolone implasticato. Può essere interessante, utile (?), simpatico ma bello no... Se questa è una bella macchina, coniatemi una definizione adeguata per definire la Brera o la 159.

1000 Volte meglio la Croma

da CarSpyShots.net

a me piace....soprattutto la foto in movimento....

Mah, per me sto kit da offroad un po' migliora la tragica linea della Stilo MW.

Certo che farla TA... ma dico, costava tanto metterci il sistema della Panda? Meglio che niente no!

Ma non ha nemmeno qualche dote nascosta che attiri il mercato femminile...

M'avete messo la pulze nell'orecchio e sto riascoltando tutto "Non al denaro, non all'amore, né al cielo", stupendo, nemmeno Masters regge il confronto con la sua stessa opera!

Perdonate l'OT, so che non dovrei ma la magnificenza del Sommo Poeta De Andrè si merita sempre un piccolo omaggio.

Solo per dire che ritengo Non al Denaro... l'album più bello che abbia scritto, certi pezzi sono poesia pura.

C'è modo di trovare qualche immagine del posteriore, per capire che effetto fà?

Non mi sembra di ricordare nessuna foto del posteriore nemmeno quando hanno presentato il "prototipo" qualche mese fa.