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Featured Replies

Inviato

2004827141220_fordfocus2005-5762-040-f.jpg

Alfa_Alfetta_GT.jpg

So che è un confronto strano...ma io continuo a vederci parecchi stilemi in comune...soprattutto nel posteriore...

Voi che ne pensate?

Va da sé che preferisco l'Alfetta...

firma.jpg
Inviato
2004827141220_fordfocus2005-5762-040-f.jpg

1976simca1307.jpg SIMCA 1307 anno 1976.

Stesso segmento della Focus e,tutto sommato,linea ancora valida dopo 29 anni.

Inviato

ai tempi la 1307...era una D...ovvio adesso è più piccola delle C che vendono...la c simca era la 1100...e dal 78 la mitica horizon

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
ai tempi la 1307...era una D...ovvio adesso è più piccola delle C che vendono...la c simca era la 1100...e dal 78 la mitica horizon

forse era piu' segmento D la Solara,derivata 3 volumi dalla 1307.Un po' come Ritmo e Regata ;)

E85TalbotSolara.jpg

Inviato

Già ultima serie quella solara

cmq C erano la 1100 e la horizon

Solara era una vera e proprio D derivata dalla 1510 ossia la 1307-8 restyling.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
Già ultima serie quella solara

cmq C erano la 1100 e la horizon

Solara era una vera e proprio D derivata dalla 1510 ossia la 1307-8 restyling.

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Inviato

Bannatelo!:lol:

Mò mi tocca scendere in garage a consolare il GTV...avrà gli incubi per una settimana!:lol:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Esatto. La Solara stava alla 1510 come la Lancia Trevi stava alla Beta. Erano praticamente la stessa vettura.

:?

Io sono sempre stato un esperto ti simca poi talbot....avevamo come auto ai tempi la horizon rigorosamente base....scelta da mio padre dopo una 127 e una 1100 simca perchè la ritmo costava troppo...addirittura dopo l'85-6 (anno di sopressione del marchio)....ho continuato a disegnare per anni possibili gamme talbot.

Il posto delle simca-talbot auto oneste a bassi prezzi...(fino a inizi anni 80 molto diffuse in italia)è stato preso prima da seat e ford ora da tempo dalle coreane.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato

in fondo gem83 non ha tutti i torti,nel senso che la nuova focus riprende l' inclinazione del lunotto posteriore che era tipica delle auto di quei tempi,compresa GTV.

La tendenza del design delle 2 volumi si e' poi spostata verso un portellone sempre piu' verticale fino ad arrivare a vetture come Y10 o 500/600.

Ora forse si ritorna verso linee meno scatolose

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