Il consiglio d'amministrazione di DaimlerChrysler ha pronta una serie di proposte (in fase d'approvazione) per migliorare la situazione economica del marchio Smart, portandolo al pareggio entro il 2007.

Il Gruppo tedesco-americano ha intenzione di concentrare gli sforzi sulla prossima generazione della "fortwo", ottimizzandola anche per il mercato statunitense, di rendere disponibili i motori a tre cilindri a benzina anche ad altri costruttori (in modo da ammortizzarne i costi di produzione) e di continuare la collaborazione con Mitsubishi sulla "forfour" (la giapponese "Colt" è nata sulla stessa piattaforma).

Non hanno futuro, invece, la Suv di cui si parlò tempo fa (avrebbe dovuto chiamarsi "formore") e la "roadster" (foto), la cui produzione dovrebbe cessare alla fine del 2005. Come prevedibile, il programma di riduzione dei costi comprende anche "significative riduzioni di personale", che la Casa ha intenzione di apportare "nella maniera socialmente più accettabile".

da 4ruote

scusa ma non capisco quella faccetta sorridente!

il 4x4 io l´ho incrociato proprio davanti alla smart a büblingen quasi un anno fa quindi il progetto era in fase avanzata mentre se sospendono la produzione del roadster corro a comprarmene uno ...

cordialmente drucker

scusa ma non capisco quella faccetta sorridente!

il 4x4 io l´ho incrociato proprio davanti alla smart a büblingen quasi un anno fa quindi il progetto era in fase avanzata mentre se sospendono la produzione del roadster corro a comprarmene uno ...

cordialmente drucker

bhe ..tutto sommato me lo aspettavo ..fondamentalmente le SMART sono delgi sgorbi .

comunque io su kataweb motori ho letto che il suv nonostante tutto si fará !

....... mentre se sospendono la produzione del roadster corro a comprarmene uno ...

cordialmente drucker

non sono mai stato uno smartista, anzi non mi sono mai piaciute; ma la roadster le considero un bel giocattolino, un inutile ma divertente giocattolino.

Quando ti supera un TIR sei basso come su una Caterham, non è comoda da parcheggiare come le altre smart, ma è divertente ricorda per certi aspetti le vecchie 850 spider.

Sapere che uscirà di produzione spiace, è stato il prezzo a decretarne l'insuccesso, checcavolo alcune versioni ti costano più di una Mazda MX5 (parlando di spider), ma il progetto c'era.

Mi piace sperare che in caso di accordo con FIAT, il progetto non verrà spercato, ma riposizionato con prezzi FIAT

Penso che l'unica Smart che abbia incontrato i gusti del pubblico(non di tutto,tra l'altro) e' stata la x2.Non c'erano alternative di mercato a tale soluzione.

Le altre si sono scontrate con auto che erano fatte meglio,con una tradizione alle spalle.

Non puoi fare auto/giocattolo e sperare di coprire tutti i segmenti.Soprattutto non a certi prezzi.

bhe ..tutto sommato me lo aspettavo ..fondamentalmente le SMART sono delgi sgorbi .

scusa ma non capisco quella faccetta sorridente!

il 4x4 io l´ho incrociato proprio davanti alla smart a büblingen quasi un anno fa quindi il progetto era in fase avanzata mentre se sospendono la produzione del roadster corro a comprarmene uno ...

non sono mai stato uno smartista, anzi non mi sono mai piaciute; ma la roadster le considero un bel giocattolino, un inutile ma divertente giocattolino.

Mi piace sperare che in caso di accordo con FIAT, il progetto non verrà spercato, ma riposizionato con prezzi FIAT

duetto hai afferrato il significato delle mie parole quel roadster con il suo piccolo motore ad un prezzo giusto venderebbe e molto .

e poi non tutti vogliono un tremila di cilindrata con i relativi costi , invece il roadster é un giocattolino che si mantiene con poco!