Vai al contenuto

Lancia Thesis...addio!?!?


Lukynix

Messaggi Raccomandati:

  • Risposte 66
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

I più attivi nella discussione

Andiamo stefano per quanto tu mi stia sulle palle non sei un cretino anzi........

penso che oramai dovresti aver capito che Taurus lavora in Alfa..... e sa poco o niente di Fiat/Lancia........ e finiamola co sta cosa che non ci prende mai..... motlo probabilmente quelle poche cose che sbaglia (io definirei meglio imprecisazioni) è perchè le cambiano all'ultimo minuto e lui per il carattere che ha tende a difendere a tutti i costi le sue posizioni.

Penso che il marketing alfa e fiat siano molto vicini fra loro....a torino.

Taurus fa il suo lavoro , mica lo condanno anzi, che è anche quello di depistare fare liste modelli con qualcosa di reale qualcosa no...poi cmq i più grandi depistatori sono proprio gli alti dirigenti fiat che continuano a cambiare idea...anzi continua a cambiare proprio come persona....quindi qualsiasi notiza su prossime fiat da fine 2006 da chiunque provengano non vanno prese come oro colato anzi......penso che la lezione dovremmo averla capita.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Link al commento
Condividi su altri Social

appunto e allora perchè hai detto che la colpa è dei maneger del 2000?..la colpa è dei nuovi che non vogliono investire bene nel prodotto,ancora meno nella lancia.

alla fine degli anni 90 i vari Cantarella, Testore... hanno fatto si che decidessero per gli anni a venire... ossia oggi... Qualunque decisione presa oggi (sui modelli) li vedrai come minimo tra 2-3 anni...

e poi cosa potevano fare i vari Morchio-Marchionne con la Lancia se TUTTA Fiat Auto è in gravi difficoltà...???!!!!!

ciao

02.jpg400-skywindows.gif
Link al commento
Condividi su altri Social

alla fine degli anni 90 i vari Cantarella, Testore... hanno fatto si che decidessero per gli anni a venire... ossia oggi... Qualunque decisione presa oggi (sui modelli) li vedrai come minimo tra 2-3 anni...

e poi cosa potevano fare i vari Morchio-Marchionne con la Lancia se TUTTA Fiat Auto è in gravi difficoltà...???!!!!!

ciao

SONO AL TOP DEI TOP!!!!!!:b9

Link al commento
Condividi su altri Social

Un fuoristrada su pianale della Matta?:pz:pz

Manco se cala il padreterno lo omologhi....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Link al commento
Condividi su altri Social

Ma per la Matta si può parlare di "pianale"??? E ancora, se pianale era sicuramente non era lo stesso della Campagnola... il Tipo2 è arrivato un po' dopo...

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Link al commento
Condividi su altri Social

Ma scusa è un nuovo pianale che serve per i SUV,da cui deriveranno il suv fatto insieme a suzuki,l'alfa kamal,la GT wagon,la lancia elenya,mentre dallo stesso pianale deriveranno anche fuoristrada pure come la campagnola,la matta,e la terminator.Più semplice di così...E poi i fuoristrada avranno la trazione integrale simile al touareg,mentre i suv solo a richiesta avranno le ridotte,però vediamo meglio:

lung/alt/larg/motori/prezzi

MATTA-->(senza sospensioni autoregolabili)4,34x1,86x1,80(3p) 4,94x1,86x1,87(wagon)

motori: 3.2v6 24v(265cv) 4.2v8(390cv) 3.0jtd(220cv) da 44321€ a 86431€

a 4 o 6posti

KAMAL--> 4,66x1,62x1,85 BHO??? a 5posti

CAMPAGNOLA-->(senza sospensioni autoregolabili)3,72x1,95x1,70(3p/cabrio) 4,22x1,95x1,75(5p) 4,82x1,98x1,75(wagon) motori: 1.9jtd (116cv) 2.4jtd(136cv) 2.4jtd(175cv) 2.4 20v(170cv) 3.2v6(190cv) prezzo da 17221€ a 34221€ da 3 a 9 posti

SUV FIAT CON SUZUKI-->BHO chiedo a taurus a 5posti

ELENYA-->4,62x1,67x1,88 2.4JTS(220cv) 3.2v6JTS(300cv) 2.4jtd(200cv) 3.2v6jtd(280cv) 2.4jtd(175cv) su base kamal ma + lussuosa a 5 posti

TERMINATOR-->(con sospensioni autoregolabili di serie)4,31x1,89x1,77(3p/cabrio) 4,92x1,89x1,84(wagon)3.2v6 24v(240cv) 4.2v8(350cv) 2.4jtd(175cv) 3.0jtd(220cv)

da 48921€ a 93141€ a 5 o 7 posti

GT WAGON--> 4.2v8(420cv) 3.2v6jtd(350cv) 5.0w12(621cv) (con sospensioni autoregolabbili di serie) da 136621€ a 4/5/7 posti

SONO AL TOP DEI TOP!!!!!!:b9

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.