...non è esattamente così (aggiungerei: che tu lo voglia o no).

Tutti i giornalisti che hanno provato 147rest. hanno detto che le nuove, tanto sbandierate sospensioni posteriori Confort penalizzano la precisione di guida rispetto alle vecchie che sono ancora sulla Progression.

Ciò vuol dire che la nuova mJTD 150cv o la 2.0 TS NON POSSONO neanche volendo essere dotate delle sospensioni posteriori vecchie... che se erano meno confortevoli facevano stare meglio la macchina in strada... come sempre, "grande" trovata di marketing!

la 2.0T.SPARK non ha la sospensione posteriore comfort di serie solo la 1.9JTD m-jet ce l'ha di serie....comunque presto saranno disponibili anche versioni TI per la 147 restyling con assetto sportivo.

p.s.comunque non penalizzano la precisione....come hai detto...e incrementano notevolmente il comfort senza peggiorare la sicurezza attiva...

Presto, ma la prima priorita' e' il lancio della 159.

cioè la 2.o TS ha ancora le sospensioni normale come la vecchia e non ha l'assetto da SUV delle m-jet?

sapete non se ne vedono molto di 2.0 TS

Ciò vuol dire che la nuova mJTD 150cv o la 2.0 TS NON POSSONO neanche volendo essere dotate delle sospensioni posteriori vecchie... che se erano meno confortevoli facevano stare meglio la macchina in strada... come sempre, "grande" trovata di marketing!

Sulla Broschure, se non ricordo male, la 147 1.9 150Cv e la 147 2.0 montano di serie la sospensione posteriore confort.

Scusate se con la mia grande ignoranza mi inserisco nel discorso, ma volevo togliermi un dubbio. La maggior parte dell 147 o 156 che vedo in giro, hanno tutte "rotelline" da 195/205, mentre tutte (forse la maggior parte) di a3/serie1 (ne ho vista solo 1) e serie 3 hanno tutte ruotone da min 205 fino a 225 e passa. Le auto escono già con questi pneumatici o vengono montate su richiesta? Perche a mio modo di vedere sarebbe più proficuo fare uscire le alfacon una gommatura maggiore, perchè quelle rotelline , in confronto a quelle delle altre auto sopra mensionate, sono ridicole. Ciao

le gomme + larghe spesso e volentieri nascondono qualche problema di tenuta.

La mia 156 con gomme da 185 che tu definisci ridicole tiene la strada senza nessun tipo di problema. Quindi se dobbiamo criticare sempre e comunque siamo liberi di farlo altrimenti pensiamo a quello che scriviamo.

le gomme + larghe spesso e volentieri nascondono qualche problema di tenuta.

La mia 156 con gomme da 185 che tu definisci ridicole tiene la strada senza nessun tipo di problema. Quindi se dobbiamo criticare sempre e comunque siamo liberi di farlo altrimenti pensiamo a quello che scriviamo.

La cena mi ha portato consiglio....... ma tutto questo difendere la 147 a spada stretta da TAURUS non significherà mica che stanno ritardando la 149? Perchè se fosse così sono organi da riproduzione non dolci!!!!!