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Inviato

Potremmo fare un elenco sulle innovazioni sul campo tecnico che le case automobilistiche italiane hanno sviluppato e prodotto nel passato e oggi?

inizio con alcune:

- Primo Motore Turbo Diesel su un'Auto di produzione, ALFA ROMEO (modello?, 1977-78-79????)

- Primo Motore Diesel Iniezione Diretta, Fiat Croma (89? 90?)

- Sistema Common Rail, CRF

- Primo V6 su una macchina di produzione, Lancia (modello?, quando?)

- Freni a disco anteriori E posteriori, Lancia (modello?, quando?)

allora che c'è altro? dati?

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Inviato

Primo motore bialbero in testa su auto di produzione

Primo variatore di fase su auto di produzione

Active Steering e Dynamic Ride della BMW, anch'essi sviluppati dal CRF (e non dai crucchi)

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

Inviato

aggiungerei anche il CEM, brevetto Alfa Romeo, Controllo Elettronico Motore, che permetteva il funzionamento modulare del motore, utilizzato sulle Alfetta e sulle alfetta taxi di milano...ripreso nel 1999 dalla Mercedes classe S...

il sistema Twin Spark è invece utilizzato già nel 1914 dalla stessa Alfa, sulla Grand Prix..

i condotti di aspirazione a geomteria variabile, brevetto Lancia...

il viscodrive, anch'esso brevetto Lancia.....

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

Inviato

avete dimenticato forse che la prima vettura ad essere commercializzata con il motore TURBO è stata una Bugatti!!!

sinceramente non sò quale sia, ma in una domanda nel quiz di "Chi vuol essere milionario" era uscita questa domanda!

Inviato

io aggiungerei che gli italiani sono stati i primi a fare auto più da mpv che da auto normali,per esempio il prototipo della 126 con le portiere scorrevoli(come la 1007),oppure la megagamma di guigiaro...

SONO AL TOP DEI TOP!!!!!!:b9

Inviato
io aggiungerei che gli italiani sono stati i primi a fare auto più da mpv che da auto normali,per esempio il prototipo della 126 con le portiere scorrevoli(come la 1007),oppure la megagamma di guigiaro...

E ci vogliamo mettere la prima monovolume della storia: la 600 Multipla.

Inviato
E ci vogliamo mettere la prima monovolume della storia: la 600 Multipla.

infatti,altro che voyager,espace e altro..:D

SONO AL TOP DEI TOP!!!!!!:b9

Inviato

Primo impianto elettreico di serie: Lancia (lambda mi sembra)

Primo motore V4 stretto: Lancia (Lambda)

Prima frizione a secco: Lancia

Prima macchina a turbina: Fiat

Primo pianale modulabile: Fiat

Primo motore a V: Lancia "kappa"

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato

Il primo Turbodiesel non fu , purtroppo, l'Alfetta ma la Mercedes 300TD...

E sembrerà una cagata, ma è stato una rivoluzione.

TA con motore trasversale e cambio accoppiato...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Il primo Turbodiesel non fu , purtroppo, l'Alfetta ma la Mercedes 300TD...

E sembrerà una cagata, ma è stato una rivoluzione.

TA con motore trasversale e cambio accoppiato...

TA con motore trasversale????? Su una Mercedes 300TD???? Ahooooooo ma dooooveeeeeee???? Chè la prima Mercedes a Trazione Anteriore di serie è stata la classe A!!!! E per tua cronaca, l'Alfetta 2000 Turbo D è dell'80. Se non è stata la prima in assoluto, è stata una delle prime....

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