Ottimi lavori a tutti!

Cmq, per ridere un po', ecco la Squadra Ufficiale Autopareri

:lol:

ottimo lavoro...pessima la scelta dei piloti

manca lo sponsor principale: il nostro forum

per farla in modo che si apra devi calcolare che più o meno lo sbalzo sulla coda deve essere lungo quanto sono lunghi i segmenti del tetto... e anche un pò di più...

ho provato ad allungare la coda per vedere le proporzioni

in seguito cerchero ' di studiare un modo per scoperchiarla

incomincio a pensare che,grazie alla linea di cintura molto a cuneo,potrebbe venir fuori anche un discreto 3 volumi

...manca lo sponsor principale: il nostro forum

((Oh cavolo! Che figura...

per adesso sono arrivato a questo...anche se non credo che per il momento si possa aprire

Molto meglio la prima versione. Ottimo lavoro Toni!

Come immaginavo le proporzioni non sono affatto male, anche grazie alla forma molto a cuneo della fiancata e alla grandezza del parabrezza.

A occhio e croce, con qualche piccola soluzione, il tetto potrebbe anche ripiegarsi, se i due posti posteriori vengono aboliti o comunque ridotti al minimo.

Non mi convince soltanto la nervatura sulla linea di cintura, che sul prototipo di Bertone serviva solo a cammuffare il fatto che la carrozzeria era quella di una cabrio.

Qui ci vedo molto meglio una fiancata pulita e tesa.

si comunque via quei cerchi dalle dimensioni spropositate che oltre a essere tamarri, falsano le proporzioni...

Non ho trovato un topic per la PuntoG cabrio e quindi lo infilo qua

variazione dal prototipo Fioravanti con fanali del 16,tetto piu' arretrato,spoilerino e via così...

scusa toni ma non ho resistito...

ps...sorry per le dimensioni...se i mods possono provvedere...

certo così allungata fa la sua figura ...peccato non sia piu' una Punto come dimensioni

bello il fanalino

certo così allungata fa la sua figura ...peccato non sia piu' una Punto come dimensioni

bello il fanalino

Quoto in toto; semplice ma geniale il giochino "copia-incolla" del fanale post.

che ne pensate della piega a salire nella parte bassa della fiancata: trovo che aiuti a slanciare la fiancata