Appena betha scopre sta storia del 1.4 fa salti alti 300 metri era un po di tempo che durante le nostre seghe emntali su msn ci pensavamo a questo tipo di motore,posso anche assumerci

...mi sa che dovrai allargare il cerchio: anch'io lo desideravo ma non ci speravo, francamente, di avere un motore fire turbo 1.4..

La grande punto costera' di piu' della vecchia......del resto per avere la qualita' bisogna pagare.......

La grande punto costera' di piu' della vecchia......del resto per avere la qualita' bisogna pagare.......

e chi l'ha detto guarda Mercedes, o Lancia o Volvo, la stessa Saab la qualità non paga, il prezzo si

La grande punto costera' di piu' della vecchia......del resto per avere la qualita' bisogna pagare.......

Di più o molto di più? Nel senso, devo o non devo abbandonarla come obiettivo?

o mi sono sbagliato in Lancia paga perchè la catena di montaggio è la stessa della fiat, così come gli operai, quindi aumentano i listini ma la qualità è la medesima dell'idea.

sempre IMHO (sennò poi vi inkazzate)

mi sembra che su quattroruote ci sia scritto che parte dai 12mila euro.. per quanto ci si può fidare della rivista

o mi sono sbagliato in Lancia paga perchè la catena di montaggio è la stessa della fiat, così come gli operai, quindi aumentano i listini ma la qualità è la medesima dell'idea.

sempre IMHO (sennò poi vi inkazzate)

anche sulla Volvo, perché ha 290% della componentistica di ford SAAB che è un collage di pezzi di GM ecc.. Mercedes mi sembra che costino sempre un visibilio

si, infatti MB è in perdita speriamo che la capiscano, non a caso i coreani stnno mangiando mercato ( e vorrei vedere fanno anche delle belle e solide auto)

non penso costi cosi tanto di +....ecco magari scordiamocela a 8500€...però è e rimane una seg B....se costa 20.000€ non te la compra nessuno e in fiat non sbagliano con queste auto,non fanno i cazzoni come in MB con la classe A e B

Diciamo che mediamente accessoriata ( ABS, SS 4 airbag condizionatore Autoradio + CD, etc ) dovrebbe costare da 12.000 a 16.000 a secondo delle motorizzazioni.

Ovviamente spannometricamente.