Parliamo di -200kg abbondanti. Tra le altre cose, dentro è completamente vuota. E confermo il fondo carenato.

Come già scritto di là, già vista dal vivo. Confermo che si tratta di una vettura ufficiale. MOLTO alleggerita.

Monta un V8?

Ho controllato con alcune foto della Ti...... le carreggiate NON sono allargate...... la differenza è che la TI ha le minigonne che coprono in parte la ruota posteriore...... ma il bordo ruota-passaruota è identico.

Ma Guglielmo che ha aperto il topic che fine ha fatto?....Si è poi preso la 159....o di nuovo un bmw...

Molto interessante... Certo rimane curioso il fatto di aver messo tutti quegli adesivi... Quasi volessero attirare l'attenzione... Ci mancano solo le lucine intermittenti Cmq se realmente sono confermati i -200 Kg e il V8, vuol dire che l'Alfa torna a fare sul serio... Ed era ora!!!

Si, ma i parafanghi anteriori sono stati allargati con dei pezzi di gomma.

E' logico che saranno più larghi in produzuone.

Non è che quei pezzi di gomma abbiano la funzione di ridurre il carico aerodinamico come quelli molto simili montati sulla Corvette Z06?

Come già scritto di là, già vista dal vivo. Confermo che si tratta di una vettura ufficiale. MOLTO alleggerita.

Sono basito.

Ok.. mi sbagliavo...

Ok.. preso atto che è un mulo faccio una domanda:

Che significato può avere allora l'utilizzo del muso della Brera?

Non è che quei pezzi di gomma abbiano la funzione di ridurre il carico aerodinamico come quelli molto simili montati sulla Corvette Z06?

Ridurre il carico aerodinamico??

Comunque se hanno lavorato il telaio e svuotato l'abitacolo 200 Kg di alleggerimento sono ancora pochi secondo me.

Io ne tolsi oltre un centinaio dall'abitacolo di una vecchia Opel Corsa B... senza neanche andare a scomodare materiali leggeri per sedili anteriori, cerchi, cofani, ecc!