da un lato ti do ragione pero' mi chiedo : allungarla e allargarla di piu' non la porterebbe su proporzioni e dimensioni troppo da barcone stile Bmw7 o MB E/S ?

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...allunga magari solo il cofano o un consiglio più veloce guardati la cls tanto più o meno......

La differenza forse sta nella distanza tra le ruote, sono quelle che danno o tolgono proporzione alla vista.

accorciare proprio un briciolo il passo?? e come dice ste allungare un po' il cofano...

ps: hai preso la foto cls + brutta... sembra una hatchback...

tra l'altro di ifanco al tuo disegno sembra un'auto di 20 anni fa!! potenza delle concept sul mondo reale

accorciare il passo ? pensavo di doverlo allungare...

provero' inizialmente a ridurre le dimensioni della ruota posteriore che vista la prospettiva deve essere piu' piccola. E gia' così vedremo delle proporzioni diverse

il fatto che la cls appaia invecchiata affiancandola al disegno, non ti nascondo che mi faccia molto piacere

accorciare proprio un briciolo il passo?? e come dice ste allungare un po' il cofano...

ps: hai preso la foto cls + brutta... sembra una hatchback...

tra l'altro di ifanco al tuo disegno sembra un'auto di 20 anni fa!! potenza delle concept sul mondo reale

Cmq sinceramente questa come stile mi sa poco di alfa, più di una japan o perchè no, anche se fuori segmento, una possibile fiat.

sono d'accordo... servirebbe una caratterizzazione differente della fiancata.

Secondo me le interpretazioni su base 8c che c'erano all'inizio (non so se era lo stesso topic) erano migliori, anche se non so quanto vicine alla realtà

Vero sulla fotogenicità di cls... devo dire che i fari anteriori dal vivo mi piacciono abbastanza, i post meno. Come del resto su 4porte, la fanaleria, ant e post, è sicuramente la parte meno riuscita dell'auto

posso fare un paio di annotazioni pure io?

in primis grazie mille a Toni per la usuale disponibilità nel ricarrozzare i miei schizzetti sproporzionati...con ottimi risultati oltretutto...

passando alle annotazioni...io lo scudetto lo avrei fatto un po' più morbido propio con lo stile della 6c villa d'este...

e nel posteriore noto invece che è scomparsa la gobbettina con i faretti sulla pinnetta tipo d-sign...

io avrei lasciato un montante un po' più lungo che si andava a raccordare sulla fine della gobba...

così sembra una vettura più convenzionale e meno una coupè 4porte...

almeno a mio avviso...

poi magari c'erano propio dei problemi pratici nel dover photoshoppare il mio affare di prima...

per tutto il resto l'interpretazione pare veramente molto buona ed il muso veramente ben riuscito...

complimenti Toni...!!!

sono d'accordo... servirebbe una caratterizzazione differente della fiancata.

Secondo me le interpretazioni su base 8c che c'erano all'inizio (non so se era lo stesso topic) erano migliori, anche se non so quanto vicine alla realtà

Vero sulla fotogenicità di cls... devo dire che i fari anteriori dal vivo mi piacciono abbastanza, i post meno. Come del resto su 4porte, la fanaleria, ant e post, è sicuramente la parte meno riuscita dell'auto

il taglio sulla fiancata è uno stilema estremamente interessante...

io l'avevo fatto un po' diverso da come è venuto nel ps...

solo che essendo una cosa già vista su ferrari sicuramente non aiuta la vettura ad essere identificata come alfa...

il muso mi pare invece molto azzeccato...