ma solo per le sospensioni!!! santa pazienza, se vanno bene anche le altre allora dov'è il vantaggio?

vanno bene?

certo ammortizzano, ma è probabile che in varie condizioni (es curvoni autostradali con giunzioni, misto), tornanti in montagna, precisione di sterzo, confort sullo sconnesso ecc...) è altamente probabile che c5 sia meglio di laguna

dire "van bene uguale" è una boiata IMHO, allora perchè non mettergli le balestre?

van bene uguale......

Cliomane....dai...basta.... a sospensioni c5 NON è da paragonare è Laguna (sempre sulla carta)

LAguna oggi (sempre sulla carta) ha le sospensioni più economiche e meno performanti (nelle prestazioni metto anche il confort) di tutto il segm. D

poi magari va bene...ma dato che NESSUNO ha guidato laguna e c5, dai dati che abbiamo le cose STANNO COSI' senza se e senza ma

LAguna oggi (sempre sulla carta) ha le sospensioni più economiche e meno performanti (nelle prestazioni metto anche il confort) di tutto il segm. D

non solo di tutto il segmento D, ma sono gli schemi più semplici e economici punto e basta.

le prime prove delle Laguna parlano molto bene della guidabilità,quattroruote addirittura parla di "guida all italiana".. poi non so,tra una settimana cominciano a immatricolarle,se volete togliervi uno sfizio andate a provarla...

molto molto bella la break, complimenti alla citroen. Anche se forse le ultime d generaliste vanno tutte un pò troppo verso la stessa direzione...

le prime prove delle Laguna parlano molto bene della guidabilità,quattroruote addirittura parla di "guida all italiana"..

Ha dimenticato però di specificare "di Cuneo...."

Ha dimenticato però di specificare "di Cuneo...."

no, Pordenone, son meno aggressivi coi freni....

no, Pordenone, son meno aggressivi coi freni....

Ma è più montagnosa, sono meno abiutati all'accoppiata McPherson ponte rigido!

Questo è Porsche......che lusso!

E questa il retrotreno sterzante come la Laguna:lol:

molto molto bella la break, complimenti alla citroen. Anche se forse le ultime d generaliste vanno tutte un pò troppo verso la stessa direzione...

Bah ... fare meglio che l'ex-C5 non era difficile .

Cmq qualche mese di respiro ce l'avra laguna...visto che questa bella nuova C5 sarà in vendita a marzo 2008 in francia e 2 mesi dopo in italia.....quasi in contemporaneamente in europa e cina....in effetti li potrà fare dei bei numeri mi sa.

Cmq qualche mese di respiro ce l'avra laguna...visto che questa bella nuova C5 sarà in vendita a marzo 2008 in francia e 2 mesi dopo in italia.....quasi in contemporaneamente in europa e cina....in effetti li potrà fare dei bei numeri mi sa.

Quoto.

Dipende chi fra le due avrà un buon handling, ma credo che questa nuova C5 darà serie complicazioni a Laguna, a partire dal design delal berlina!!