Ste a ben vedere tutti i disegni di questo tipo di auto (ed in generale di tutte le auto) hanno spunti da questo o quello.

Impossibile inventarsi qualcosa oggi che tutti disegnano di tutto. Inevitabile richiamare o riprendere qcosa che è piaciuto.

Ste a ben vedere tutti i disegni di questo tipo di auto (ed in generale di tutte le auto) hanno spunti da questo o quello.

Impossibile inventarsi qualcosa oggi che tutti disegnano di tutto. Inevitabile richiamare o riprendere qcosa che è piaciuto.

Li la somiglianza era veramente notevole....anche il colore...

Colore assolutamente in voga ai tempi x le sportive... fiat coupè, barchetta, F348 e poi è il colore di modena e dintorni

Colore assolutamente in voga ai tempi x le sportive... fiat coupè, barchetta, F348 e poi è il colore di modena e dintorni

Lo schizzo di cui parla è di inizio 93.....

ripeto fiat coupè, barchetta, F348... di quando sono queste auto, fiat coupè addirittura presentata in giallo??

ripeto fiat coupè, barchetta, F348... di quando sono queste auto, fiat coupè addirittura presentata in giallo??

...cmq se lo trovo lo posto la somiglianza è impressionante vedrai.......cmq non per questo trovo brutta la Calà anzi....

Per certi aspetti avrei preferito vedere produrre la Cala piuttosto che la Gallardo (che peraltro ricorda il prototipo Lamborghini Bravo), ma prima del design VW, che in realtà, specie con la Murcièlago, mi pare abbia reinterpretato molto bene gli stilemi Lamborghini, c'era il design Chrysler. Il disegno originale di Gandini della Diablo era ben diverso da quello poi prescelto che era poi la proposta della Chrysler ...che qualche anno dopo aveva proposto il prototipo Portofino a 4 porte sfacciatamente disegnato proprio dalla Chrysler Pacifica e ora in esposizione al museo della Chrysler.

Quindi non starei a sprecarmi in troppi "si stava meglio quando si stava peggio". Murcièlago e Gallardo sono le prime auto fatte decentemente dalla Lamborghini.

In pratica la Diablo "solo Gandini" era quasi identica alla cizeta v16.

Dello stesso tipo di design anche il singolo prototipo p140 dal cui telaio deriverà Calà e dal cui motore nascerà il 10 cilindri.

Per certi aspetti avrei preferito vedere produrre la Cala piuttosto che la Gallardo (che peraltro ricorda il prototipo Lamborghini Bravo), ma prima del design VW, che in realtà, specie con la Murcièlago, mi pare abbia reinterpretato molto bene gli stilemi Lamborghini, c'era il design Chrysler. Il disegno originale di Gandini della Diablo era ben diverso da quello poi prescelto che era poi la proposta della Chrysler ...che qualche anno dopo aveva proposto il prototipo Portofino a 4 porte sfacciatamente disegnato proprio dalla Chrysler Pacifica e ora in esposizione al museo della Chrysler.

Quindi non starei a sprecarmi in troppi "si stava meglio quando si stava peggio". Murcièlago e Gallardo sono le prime auto fatte decentemente dalla Lamborghini.

Mah guarda per esempio la Cala e guarda la Gallardo a me mi viene da piangere!

(ieri su MTV cera "viva la bam" .... questo qua aveva un Gallardo lilas davero bella questa colore sula Galardo... beh..... hanno fatto un apertura sul tetto della Lambo con una sega electrica!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! )

Murcièlago e Gallardo sono le prime auto fatte decentemente dalla Lamborghini.

......mmmmmmhhhhhh.....probabilmente tu non hai mai visto da vicino una diablo gt o una countach...il paragone estetico con quelle attuali è quasi impietoso e nemmeno le prestazioni sono poi così superiori, anzi, in alcuni fondamentali la diablo gt andava più forte della murcielago, così come la Jota(l'hai mai vista?)....che poi cmq quelle attuali siano belle auto non ci piove