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I pazzi motori del gruppo VW!

da Betha23
in Volkswagen

Featured Replies

Inviato

Orbene....... nella mia consultazione giornaliera con il water leggendo 4ruote (cazzeggiavo sul listino) mi sono trovato profondamente sconvolto dalla moltitudine di motori che ha la VW! :o

Soprattutto nelle potenze da 150 a 300cv.

Abbiamo 2.0FSI, 1.8T (150-163-180-190-225 e altre potenze), 2.0T (200cv) 2.4 V6 (170cv e 177cv) 2.8V6 (193 e 208), 2.7 turbo (250cv), 3.0 220cv e 3.2 250.......... poi il nuovo V6 3.2 FSi da 255/260cv che ha una cilindrata diversa dal vecchio 3.2.

E ancora uan caterva di motori con potenze molto simili..... 2.0 aspirato 5 valvole da 130cv.... o 115cv...... 1.6 8v da 102 e 105cv ..... 1.6FSi da 115cv.

1.4 da 101cv.

Per non farlare dei vari diesel...... la moltidudine di 1.9 e il mistero dei 2.5 R5 (derivato dal V10) e 2.5V6 da 170-180cv......

Mettiamoci i vari V8 W8 W12 e io non c'ho capito nulla.

Chi fa un po di chiarezza?

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato

I 1598cm3 e il 3189cm3 VR6 (e pure il 2792cm3 da 204) sono motori Volkswagen. I 1595cm3 e il 3123cm3 (e il 2771cm3 da 193CV della Skoda Superb) sono motori Audi

Inviato
04 Bmw ///m3 Smg Ii

Ne hai ancora per molto?

Inviato
I 1598cm3 e il 3189cm3 VR6 (e pure il 2792cm3 da 204) sono motori Volkswagen. I 1595cm3 e il 3123cm3 (e il 2771cm3 da 193CV della Skoda Superb) sono motori Audi

??????????

auti??

folksfaken??

zono aziente tiferze???

io nn zapere kuezta kosa. Preko spiekare meg-lio ;)

L'unico motore veramente esclusivo audi è il V8 della RS4. Il resto sono tutti rimpastoiamenti delle stesse componenti da parte dei medesimi tecnici...

Peraltro ottimi, intendiamoci... averlo un motore con il V8 audi!!

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato

Li avessimo noi questi problemi di sovrabbondanza:-((

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
04 Bmw ///m3 Smg Ii

Ehi, adesso piantiamola :? 5pt per gradire... è proprio una provocazione gratuita.

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato
??????????

auti??

folksfaken??

zono aziente tiferze???

io nn zapere kuezta kosa. Preko spiekare meg-lio ;)

Il 1595cm3 Audi deriva dal 1781cm3, il glorioso 1.8 della casa dei quattro anelli che deriva dai 4 cilindri che l'Auto Union/Audi produceva per la Mercedes-Benz.

I 3123cm3, 2771cm3 e il 3.0 (che non ricordo la cilindrata precisa) sono in pratica lo stesso motore, un 6 cilindri a V con bancate di 90°, di produzione Audi. Nelle varie versioni viene montato sulle top di gamma: Skoda Superb, vecchia Passat, A4, A6, A8.

Il 3189cm3 e il 2792cm3 montati su vecchia Leon/Golf IV-V/A3/Alhambra/Sharan/TT/Galaxy sono motori Volkswagen 6 cilindri a V di 15°

Inviato
  • Autore

Quindi il 1.6 103/105/115 è un motore nato piu di venti anni fada auto union? Ed è derivato dal 1.8T 5 valvole da cui sono derivati il 2.0 e il 2.0FSi?

E il 2.4 da dove sbuca?

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
  • Autore

E il V5 2.3 deriva da quale 2.8v6?

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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