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[LucioFire]

Rabbioso? mmmhhh....mumble mumble...me le vedo già le critiche rivolte al turbo-lag troppo elevato eccetera eccetera;)

270cv si, ma non esageriamo con "il calcio nella schiena". Anche perchè, detto brevi manu, un motore così appuntito stile Subaru è fico solo sul dritto. Ma nelle curve è una rottura di palle!

E noi non siamo gli states...ergo....

il turbo lag pauroso ce l'aveva anche il deltone

[TonyH]

il turbo lag pauroso ce l'aveva anche il deltone

Ciò non significa che sia una cosa "bella". Anzi....già allora lo si criticava....

[Quattro]

Attenzione perchè Porsche ha messo a punto per la nuova 911 la turbina a geometria variabile che era riservata finora solo ai turbodiesel per problemi di temperature. Se dovessero adottare quella turbina molti dei problemi di erogazione potrebbero essere risolti, dal turbo lag, alla potenza e coppia agli alti regimi

[Autodelta85]

Attenzione perchè Porsche ha messo a punto per la nuova 911 la turbina a geometria variabile che era riservata finora solo ai turbodiesel per problemi di temperature. Se dovessero adottare quella turbina molti dei problemi di erogazione potrebbero essere risolti, dal turbo lag, alla potenza e coppia agli alti regimi

ci stanno lentamente portando verso i motori elettrici

[LucioFire]

non voglio guidare un'aspirapolvere

[bialbero]

a quanto pare dobbiamo rassegnarci ai motori elettrici, mi sa che daremo l'addio al carattere alfa....

ma che schifo..

[Beppe_QV]

Ma come siete esagerati e drastici....fate davvero passare la voglia di discutere.

[Prestige]

"Gianniiiiiiii......."

[azec]

ma del 1.9 JTS non ne parlate perchè è destinato a morire?

[atomicstation2]

"Gianniiiiiiii......."

"Arrivooooo..."