Non me l'aspettavo proprio così.

Non mi convince in molti particolari che pensavo diversi e più curati (o moderni).

Ma allo stesso tempo ha dei dettagli convincenti e originali che me la stanno rendendo molto simpatica.

Quasi geniali i montanti posteriori a "ponte" che sono separati dai finestrini e dal lunotto: anzi questi ultimi sono un unico elemento curvilineo che unisce le due fiancate.

Bello il nome 599, molto meno il GTB ( specialmente per la : mi aspettavo un altro "nome proprio" di località o di personaggio celebre.

Bello il nome 599, molto meno il GTB ( specialmente per la : mi aspettavo un altro "nome proprio" di località o di personaggio celebre.

Concordo...a meno chè è stata usata questa sigla perchè in futuro sarà prevista una versione Targa come ho già scritto.Ma questa è solo una mia supposizione!

Non mi piace la parte posteriore con un faro solo ed il lunotto curvo.

L' anteriore invece mi piace.

Bello il nome 599, molto meno il GTB ( specialmente per la : mi aspettavo un altro "nome proprio" di località o di personaggio celebre

lol ferrari craxi

Tanto alla fin fine nell'uso comune rimarrà solo uno dei 2 nomi..

Quando andremo al bar non diremo: "ho una 599 GTB", ma diremo solamente o 599 o GTB... (io voto per 599).

Plausibilissima una versione targa... quella parte posteriore sembra fatta apposta per farla diventare una "599 superamerica" con tanto di vetro revocromico...

A me non piace. Come non mi paice la Scaglietti.

E' una questione di gusti. D'accordo sulla necessità di non offrire al cliente la solita minestra, ma così è troppo.

A me il corso stilistico della Ferrari non mi piace. Certo io non sono un cliente, ma oggi come oggi, non salvo una sola Ferrari.

Mi fa schifo persino la 430. La 612 poi è "goffa" e quel frontale poi...

De gustibus...

Personalmente non mi dispiace....la vettura è bella anche se non è raffinata come lo era la 550 maranello. La cosa che non mi piace è la mascherina anteriore....un pò troppo simile a Scaglietti, ma attendo di vederla dal vivo o in foto in condizioni "normali". Ho letto sulla Repubblica di Sabato che è la rpima ferrari ad essere venduta con i gagliardetti laterali di serie: li hanno spostati dalla posizione consona causa presa d'aria....ma non li potevano mettere alla fine del montante? Avrebbero reso di più secondo me....

Cmq, più genericamente, a mi avviso la Ferrari ha fatto le ultime relaizzazioni perdendo un pò di quella classe che aveva con 360 e 550....le nuove sono vetture belle, cattive ma meno raffinate stilisticamente (Enzo esclusa).

O.T. che voi sappiate sono prossime modifche meccaniche a 430? Giovedi' ero a fiorano e girava una spider....non era camuffata ma aveva targa prova (quella adesiva) e lezzissima....sembrava un muletto di qualcosa.....

Conferme UFFICIALI in arrivo

Nome: 599 GTB

Motore: V12 6.0 620 CV

link: http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=375

CIAO!

e.

Cmq, più genericamente, a mi avviso la Ferrari ha fatto le ultime relaizzazioni perdendo un pò di quella classe che aveva con 360 e 550....le nuove sono vetture belle, cattive ma meno raffinate stilisticamente (Enzo esclusa).

quoto alla grande

Bah.. la trovo diversa dalle ultime Ferrari, però quel tetto spiove molto di più nella parte posteriore rispetto alle ultime realizzazioni delle GT Ferrari. Questa caratteristica sembra darle anche un po' di aria retrò... Nel complesso non è male per nulla e scommetto che dal vivo farà una migliore impressione. Magari se ne venderanno meno in Europa ma secondo me agli Americani piacerà di più pure della Maranello. Del resto la 550/575 era perfetta e o si faceva una leggera evoluzione lal tedesca, o si rivoluzionava... da buoni italiani abbiamo puntato sulla seconda strada