Lo stavo postando pure io: quindi ci spettano ancora 9 giorni; e quindi l'anteprima sarà ad appannaggio di Automobilismo, non di 4ruote. :wink:

a meno che per giovedì "prossimo" intendano questo

Prossimo per me è questo...

quello non è il marchio adottato per le insegne delle concessionarie?

Il prossimo giovedì in italiano significa giovedì 26, quindi non credo si riferiscano al 2 novembre

poi lo scioper è oggi e domani mercoledì.......anche se su internet poteva uscire lo stesso.....

quello non è il marchio adottato per le insegne delle concessionarie?

si, xke si diceva che la corona era troppo costosa e dificile da fare...quindi credo che sara quello anche per le vetture, visto che hanno appena finito di cambiarlo in tutte le concessonarie..

poi lo scioper è oggi e domani mercoledì.......anche se su internet poteva uscire lo stesso.....

ok potevano farle uscire anche oggi su internet..........ma vuoi mettere la risonanza che avranno senza lo sciopero dei giornalisti..........ma a proposito ma sti giornalisti sono sempre in sciopero????

intervista schifosa piena di termini forzati per screditare l' immagine fiat , o demeo è impazzito o il giornalista è in cattiva fede

qualcuno sa di cosa mi riferisco ? bruttissimo impatto psicologico sul lettore , da un immagine di demeo che si burla di chi ha speso 15mila euro per una panda , usa il termine "abbastanza" , parla di chiusura del ciclo di rinnovamento , parla di 200 mila panda specificando solo in piccolo che è l' obbiettivo annuno , dice che finalmente gli interni sono migliorati a lasciar intendere che prima erano insoddisfacenti..

cmq le foto escono con la trimestrale di giovedi 26 e il logo è lo stesso , intendono dire bravo come nuovo simbolo fiat

cmq le foto escono con la trimestrale di giovedi 26 e il logo è lo stesso , intendono dire bravo come nuovo simbolo fiat

anche io l'ho letta in questa maniera............appunto la bravo come nuovo logo/simbolo del marchio fiat

OT Avete visto a quanto hanno venduto la monster? 25000 €

http://www.repubblica.it/2006/10/motori/ottobre-2006/pandasport/pandasport.html