la 159 era una macchina di serie era solo lì per cambiare le gomme poichè i dipendenti del gruppo utilizzo spesso e volentieri auto del gruppo anche con le targhe prova(è una semplice auto aziendale !!!!!!)utilizzata per andare con altri veicoli alla pista di balocco oppure a nardò ecc....

La 159 della foto me ne ha ricordata una vista ieri... :wink: Leggi i post precedenti...

si ma quella ti ripeto era una 159 aziendale tutto qui!

perchè solitamente usano anche auto normali con le targhe prova.....fidati di me....

parlato anche del 5 cilindri e 6 cilindri ma dovrebbero yscire più in là,mentre per il 4 cilindri mi ha detto a breve entro 2007!!!

Delta esce col 2.0Mj ..... come 149....... quindi sto 2.0Mj deve per forza di cose uscire entro il 2007 massimo primi mesi del 2008!

si mi ha detto che era bello che pronto il 4 cilindri ed era in fase di omologazione per euro5....

Si è in fase di omologazione ormai il 2.0 Mjet.

360 Nm di coppia da 2000 a 2750 giri per 184 cavalli a 4000 giri nella versione base.

Se il Q2 avrà successo commerciale non è escluso in seguito per altri modelli.

Sto perdendo un po' il filo...

Quindi da oggi all'arrivo del 2.0 M-Jet, non ci saranno più altri step del 1.9?

Si è in fase di omologazione ormai il 2.0 Mjet.

360 Nm di coppia da 2000 a 2750 giri per 184 cavalli a 4000 giri nella versione base.

Se il Q2 avrà successo commerciale non è escluso in seguito per altri modelli.

Nella versione base?....ma nn doveva avere come potenza entry level solo 160cv?

Si è in fase di omologazione ormai il 2.0 Mjet.

360 Nm di coppia da 2000 a 2750 giri per 184 cavalli a 4000 giri nella versione base.

Se il Q2 avrà successo commerciale non è escluso in seguito per altri modelli.

MA LI MORTACCI!

Sotto i 2000ogiri spero che abbia almeno il 70% della coppia!

Si è in fase di omologazione ormai il 2.0 Mjet.

360 Nm di coppia da 2000 a 2750 giri per 184 cavalli a 4000 giri nella versione base.

Se il Q2 avrà successo commerciale non è escluso in seguito per altri modelli.

Nella versione base?....ma nn doveva avere come potenza entry level solo 160cv?

Secondo me ci saranno 3 step......... 130cv-150cv e 184cv ......... poi magari quando arriva il multiair sul 1.6Mj sarebbe possibile usare questo pure su Croma e 159.